I. Karatteristiċi tal-Imġieba tal-Iċċarġjar tal-Utent
1. Popolarità ta 'Iċċarġjar veloċi
L-istudju juri li 95.4% tal-utenti jippreferu ċċarġjar mgħaġġel, filwaqt li l-użu ta 'ċċarġjar bil-mod jibqa' jonqos. Din ix-xejra tirrifletti d-domanda għolja tal-utenti għall-effiċjenza tal-iċċarġjar, billi l-iċċarġjar mgħaġġel jipprovdi aktar saħħa fi żmien iqsar, li jissodisfa l-bżonnijiet tal-ivvjaġġar ta 'kuljum.
2. Bidliet fil-ħin tal-iċċarġjar
Minħabba ż-żieda fil-prezzijiet tal-elettriku u t-tariffi tas-servizz ta 'wara nofsinhar, il-proporzjon tal-iċċarġjar matul l-14: 00-18: 00 naqas ftit. Dan il-fenomenu jindika li l-utenti jikkunsidraw fatturi ta 'spejjeż meta jagħżlu l-ħinijiet ta' ċċarġjar, jaġġustaw l-iskedi tagħhom għal spejjeż aktar baxxi.
3. Żieda fl-istazzjonijiet ta 'ċċarġjar pubbliku ta' enerġija għolja
Fost l-istazzjonijiet ta 'ċċarġjar pubbliku, il-proporzjon ta' stazzjonijiet ta 'enerġija għolja (' il fuq minn 270kW) laħaq it-3%. Din il-bidla tirrifletti t-tendenza lejn faċilitajiet ta 'ċċarġjar aktar effiċjenti, li tieħu ħsieb il-ħtiġijiet ta' l-utenti għal iċċarġjar rapidu.
4. Xejra lejn stazzjonijiet ta 'ċċarġjar iżgħar
Il-proporzjon tal-kostruzzjoni ta 'stazzjonijiet ta' ċċarġjar bi 11-30 ċarġers naqas b'29 punt perċentwali, li juri tendenza lejn stazzjonijiet iżgħar u aktar imxerrda. L-utenti jippreferu stazzjonijiet ta 'ċċarġjar żgħar imqassma b'mod wiesa' għal konvenjenza ta 'użu ta' kuljum.
5. Prevalenza ta 'ċċarġjar ta' operatur inkroċjat
Aktar minn 90% tal-utenti jitolbu madwar operaturi multipli, b'medja ta '7. Dan jissuġġerixxi li s-suq tas-servizz tal-iċċarġjar huwa frammentat ħafna, u l-utenti għandhom bżonn appoġġ minn operaturi multipli biex jissodisfaw il-ħtiġijiet ta' ċċarġjar tagħhom.
6. Żieda fl-iċċarġjar bejn il-belt
38.5% tal-utenti jidħlu fl-iċċarġjar bejn il-belt, bil-massimu jkopri 65 belt. Iż-żieda fl-iċċarġjar bejn il-belt tindika li r-raġġ tal-ivvjaġġar ta 'l-utenti tal-vetturi elettriċi qed jespandi, u jeħtieġ kopertura usa' ta 'netwerks ta' ċċarġjar.
7. Kapaċitajiet ta 'firxa mtejba
Hekk kif il-kapaċitajiet tal-firxa ta 'vetturi ta' enerġija ġodda jtejbu, l-ansjetà tal-iċċarġjar tal-utenti hija effettivament imtaffija. Dan jimplika li l-avvanzi teknoloġiċi fil-vetturi elettriċi qed jindirizzaw gradwalment it-tħassib tal-firxa tal-utenti.
II. Studju ta 'sodisfazzjon tal-iċċarġjar tal-utent
1. Titjib ġenerali tas-sodisfazzjon
Is-sodisfazzjon tal-iċċarġjar imtejjeb wassal għat-tkabbir tal-bejgħ ġdid ta 'vetturi ta' enerġija. Esperjenzi ta 'ċċarġjar effiċjenti u konvenjenti jtejbu l-kunfidenza u s-sodisfazzjon tal-utenti ma' vetturi elettriċi.
2. Fatturi fl-għażla tal-apps tal-iċċarġjar
L-utenti jivvalutaw il-kopertura tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar l-iktar meta jagħżlu apps tal-iċċarġjar. Dan jindika li l-utenti jfittxu apps li jgħinuhom isibu aktar stazzjonijiet ta 'ċċarġjar disponibbli, u jżidu l-konvenjenza tal-iċċarġjar.
3. Kwistjonijiet dwar l-istabbiltà tat-tagħmir
71.2% tal-utenti huma mħassba dwar il-vultaġġ u l-instabilità attwali fit-tagħmir tal-iċċarġjar. L-istabbiltà tat-tagħmir tħalli direttament l-iċċarġjar tas-sigurtà u l-esperjenza tal-utent, u tagħmilha qasam ewlieni ta 'fokus.
4. Problema ta 'vetturi tal-fjuwil li jokkupaw spots ta' ċċarġjar
79.2% tal-utenti jikkunsidraw vetturi tal-fjuwil li jokkupaw spots ta 'ċċarġjar bħala kwistjoni primarja, speċjalment waqt il-vaganzi. Vetturi tal-fjuwil li jokkupaw tikek ta 'ċċarġjar jipprevjenu li l-vetturi elettriċi jiċċarġjaw, li jaffettwaw b'mod sinifikanti l-esperjenza tal-utent.
5. Drittijiet għoljin ta 'servizz ta' ċċarġjar
74.0% tal-utenti jemmnu li t-tariffi tas-servizz tal-iċċarġjar huma għoljin wisq. Dan jirrifletti s-sensittività tal-utenti għall-ispejjeż tal-iċċarġjar u jitlob li jitbaxxew il-miżati tas-servizz biex itejbu l-kosteffikaċja tas-servizzi tal-iċċarġjar.
6. Sodisfazzjon Għoli bl-Iċċarġjar Pubbliku Urban
Is-sodisfazzjon bil-faċilitajiet ta 'ċċarġjar pubbliku urban huwa għoli daqs 94%, b'76.3% tal-utenti jittamaw li jsaħħu l-kostruzzjoni ta' stazzjonijiet ta 'ċċarġjar pubbliku madwar il-komunitajiet. L-utenti jridu aċċess faċli għal faċilitajiet ta 'ċċarġjar fil-ħajja ta' kuljum biex itejbu l-konvenjenza tal-iċċarġjar.
7. Sodisfazzjon baxx bl-iċċarġjar tal-awtostrada
Is-sodisfazzjon tal-iċċarġjar fuq l-awtostrada huwa l-inqas, b'85.4% tal-utenti jilmentaw dwar ħinijiet twal tal-kju. In-nuqqas ta 'faċilitajiet ta' ċċarġjar fuq l-awtostradi jolqot ħafna l-esperjenza ta 'ċċarġjar għal ivvjaġġar fuq distanza twila, li jeħtieġ żieda fin-numru u l-poter ta' stazzjonijiet ta 'ċċarġjar.
Iii. Analiżi tal-karatteristiċi tal-imġieba tal-iċċarġjar tal-utent
1. Karatteristiċi tal-Ħin tal-Iċċarġjar
Meta mqabbel mal-2022, il-prezz tal-elettriku matul l-14: 00-18: 00 żdied b'madwar 0.07 wan għal kull kWh. Irrispettivament mill-vaganzi, ix-xejra fil-ħinijiet tal-iċċarġjar tibqa 'l-istess, li tenfasizza l-influwenza tal-prezzijiet fuq l-imġieba tal-iċċarġjar.
2. Karatteristiċi ta 'sessjonijiet ta' ċċarġjar wieħed
Is-sessjoni medja ta 'ċċarġjar tinvolvi 25.2 kWh, iddum 47.1 minuta, u tiswa 24.7 wan. Il-volum medju ta 'ċċarġjar ta' sessjoni waħda għal ċarġers veloċi huwa 2.72 kWh ogħla milli għal ċarġers bil-mod, li jindika żieda fid-domanda għal ħlas mgħaġġel.
3. Karatteristiċi ta 'użu ta' veloċi uIċċarġjar bil-mod
Ħafna utenti, inklużi vetturi privati, taxi, kummerċjali u operattivi, huma sensittivi għall-ħin tal-iċċarġjar. Tipi differenti ta 'vetturi jużaw iċċarġjar veloċi u bil-mod f'ħinijiet differenti, b'vetturi operattivi primarjament jużaw ċarġers veloċi.
4. Karatteristiċi tal-użu tal-qawwa tal-faċilità tal-iċċarġjar
L-utenti jagħżlu prinċipalment ċarġers ta 'enerġija għolja' l fuq minn 120kW, b'74.7% jagħżlu tali faċilitajiet, żieda ta '2.7 punt perċentwali mill-2022. Il-proporzjon ta' ċarġers 'il fuq minn 270kW qed jiżdied ukoll.
5. L-għażla tal-postijiet tal-iċċarġjar
L-utenti jippreferu stazzjonijiet b'eżenzjonijiet ta 'ħlas ta' parkeġġ b'xejn jew f'ħin limitat. Il-proporzjon tal-kostruzzjoni ta 'stazzjonijiet bi 11-30 ċarġers naqas, u juri l-preferenza tal-utenti għal stazzjonijiet imxerrda u iżgħar b'faċilitajiet ta' sostenn biex jissodisfaw il-ħtiġijiet ta 'ċċarġjar u jtaffu l-ansjetà ta' "stennija twila".
6. Karatteristiċi ta 'ċċarġjar ta' operatur trasversali
Aktar minn 90% tal-utenti jimpenjaw ruħhom fl-iċċarġjar trasversali, b'medja ta '7 operaturi u massimu ta' 71 Jonqos
7. Karatteristiċi ta 'ċċarġjar bejn il-belt
38.5% tal-utenti jinvolvu ruħhom fl-iċċarġjar bejn il-belt, żieda fil-punt perċentwali mit-23% tal-2022. Il-proporzjon ta 'utenti li jiċċarġjaw madwar 4-5 bliet żdied ukoll, u jindika raġġ ta' l-ivvjaġġar estiż.
8. Karatteristiċi tas-SOC qabel u wara l-iċċarġjar
37.1% tal-utenti jibdew jiċċarġjaw meta s-SOC tal-batterija huwa taħt it-30%, tnaqqis sinifikanti mit-62% tas-sena l-oħra, li jindika netwerk ta 'ċċarġjar imtejjeb u mnaqqas "ansjetà ta' firxa." 75.2% tal-utenti jieqfu jiċċarġjaw meta s-SOC huwa 'l fuq minn 80%, li juri l-għarfien tal-utenti dwar l-effiċjenza tal-iċċarġjar.
Iv. Analiżi tas-sodisfazzjon tal-iċċarġjar tal-utent
1. Informazzjoni dwar app ċara u preċiża ċara u preċiża
77.4% tal-utenti huma primarjament ikkonċernati bil-kopertura baxxa ta 'stazzjonijiet ta' ċċarġjar. Aktar minn nofs l-utenti jsibu li l-apps bi ftit operaturi li jikkooperaw jew postijiet ta 'ċarġer mhux eżatti jxekklu l-iċċarġjar tagħhom ta' kuljum.
2. Iċċarġjar tas-sigurtà u l-istabbiltà
71.2% tal-utenti huma mħassba dwar vultaġġ instabbli u kurrent fit-tagħmir tal-iċċarġjar. Barra minn hekk, kwistjonijiet bħal perikli ta 'tnixxija u qtugħ ta' enerġija mhux mistenni waqt l-iċċarġjar jinkwetaw ukoll aktar minn nofs l-utenti.
3. Kompletezza tan-netwerk tal-iċċarġjar
70.6% tal-utenti jenfasizzaw il-kwistjoni tal-kopertura baxxa tan-netwerk, b'aktar minn nofs jinnota kopertura mhux adegwata ta 'ħlas mgħaġġel. Hemm bżonn li tkompli ttejjeb in-netwerk ta 'ċċarġjar.
4. Ġestjoni ta 'stazzjonijiet ta' ċċarġjar
79.2% tal-utenti jidentifikaw l-okkupazzjoni tal-vettura tal-fjuwil ta 'spots ta' ċċarġjar bħala kwistjoni ewlenija. Diversi gvernijiet lokali introduċew politiki biex jindirizzaw dan, iżda l-problema tippersisti.
5. Ir-raġonevolezza tat-tariffi tal-iċċarġjar
L-utenti huma primarjament imħassba bi ħlasijiet għoljin ta 'ċċarġjar u ħlasijiet ta' servizz, kif ukoll attivitajiet promozzjonali mhux ċari. Hekk kif il-proporzjon ta 'karozzi privati jogħla, it-tariffi tas-servizz huma marbuta ma' l-esperjenza ta 'ċċarġjar, bi ħlasijiet ogħla għal servizzi mtejba.
6. Tqassim tal-Faċilitajiet tal-Iċċarġjar Pubbliku Urban
49% tal-utenti huma sodisfatti b'faċilitajiet ta 'ċċarġjar urban. Aktar minn 50% tal-utenti jittamaw għal iċċarġjar konvenjenti qrib ċentri tax-xiri, u jagħmlu d-destinazzjoni ċċarġjar parti essenzjali tan-netwerk.
7. Iċċarġjar pubbliku fil-komunità
L-utenti jiffokaw fuq il-konvenjenza ta 'postijiet tal-istazzjon tal-iċċarġjar. L-Alleanza tal-Iċċarġjar u l-Istitut tal-Ippjanar u d-Disinn taċ-Ċina Urban nedew flimkien rapport ta 'studju ta' ċċarġjar fil-komunità biex jippromwovu l-kostruzzjoni ta 'faċilitajiet ta' ċċarġjar fil-komunità.
8. Iċċarġjar fuq l-awtostrada
Fix-xenarji tal-iċċarġjar tal-awtostradi, l-utenti jesperjenzaw ansjetà ta 'ċċarġjar akbar, speċjalment waqt il-vaganzi. L-aġġornament u l-aġġornament tat-tagħmir tal-iċċarġjar tal-awtostradi għal ċarġers ta 'enerġija ogħla se jtaffu gradwalment din l-ansjetà.
V. Suġġerimenti ta 'żvilupp
1. Ottimizza t-tqassim tal-infrastruttura tal-iċċarġjar
Tikkoordina l-kostruzzjoni ta 'netwerk ta' ċċarġjar unifikat f'żoni urbani u rurali biex tottimizza t-tqassim ta 'infrastruttura ta' ċċarġjar u tissodisfa l-ħtiġijiet ta 'l-utent.
2. Ittejjeb il-faċilitajiet ta 'ċċarġjar fil-komunità
Esplora mudell ta '"kostruzzjoni unifikata, operazzjoni unifikata, servizz unifikat" biex ittejjeb il-kostruzzjoni ta' faċilitajiet ta 'ċċarġjar pubbliku fil-komunità, iżżid il-konvenjenza għar-residenti.
3. Ibni stazzjonijiet integrati ta 'ħażna solari u ċċarġjar
Tippromwovi l-kostruzzjoni ta 'stazzjonijiet integrati ta' ħażna solari u ċċarġjar biex tifforma standards unifikati tal-industrija, u ttejjeb is-sostenibbiltà tal-faċilitajiet ta 'ċċarġjar.
4. Mudelli ta 'Operazzjoni ta' Faċilità ta 'Iċċarġjar Innovati
Tippromwovi s-sistema ta 'klassifikazzjoni għal stazzjonijiet ta' ċċarġjar, tippubblika standards għal faċilitajiet ta 'ċċarġjar ta' vetturi elettriċi u evalwazzjonijiet ta 'stazzjonijiet, u tapplikahom gradwalment biex ittejjeb il-kwalità tas-servizz.
5. Tippromwovi infrastruttura ta 'ċċarġjar intelliġenti
Applika infrastruttura ta 'ċċarġjar intelliġenti biex issaħħaħ l-interazzjoni tal-vettura u l-iżvilupp kollaborattiv.
6. Ittejjeb l-Interkonnettività tal-Faċilità ta 'Iċċarġjar Pubbliku
Isaħħaħ l-interkonnettività tal-faċilitajiet ta 'ċċarġjar pubbliku biex ittejjeb il-kapaċità kollaborattiva tal-katina tal-industrija u l-ekosistema.
7. Ipprovdi servizzi ta 'ċċarġjar differenzjati
Hekk kif in-numru ta 'sidien ta' karozzi jiżdied, tipi differenti ta 'sidien ta' karozzi u xenarji jeħtieġu servizzi ta 'ċċarġjar varjati. Tħeġġeġ l-esplorazzjoni ta 'mudelli ta' negozju ġodda adattati għal firxa wiesgħa ta 'ħtiġijiet ta' ċċarġjar ta 'utenti ta' vetturi ta 'enerġija ġodda.
Ikkuntattjana:
Għal konsultazzjoni personalizzata u inkjesti dwar is-soluzzjonijiet ta 'ċċarġjar tagħna, jekk jogħġbok ikkuntattja lil Lesley:
Email:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (WeChat u WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Ħin ta 'wara: Ġunju-05-2024
