Ir-rata tal-użu tal-pilastri tal-iċċarġjar fl-Istati Uniti finalment żdiedet.
Hekk kif il-bejgħ ta' vetturi elettriċi fl-Istati Uniti qed jikber, ir-rati medji ta' utilizzazzjoni f'ħafna stazzjonijiet ta' ċċarġjar veloċi kważi rduppjaw is-sena li għaddiet.
Stable Auto, ibbażata f'San Francisco, hija startup li tfassal infrastruttura ta' vetturi elettriċi għan-negozji. Skont id-dejta tal-kumpanija, ir-rata medja ta' utilizzazzjoni ta' stazzjonijiet ta' ċċarġjar veloċi mħaddma minn kumpaniji mhux Tesla fl-Istati Uniti rduppjat fl-2023, minn 9% f'Jannar 2023 għal 18% f'Diċembru. Fi kliem ieħor, sa tmiem l-2023, kull stazzjon ta' ċċarġjar veloċi fl-Istati Uniti se jkollu ħin medju ta' plug-in kuljum ta' kważi 5 sigħat.
Brendan Jones, CEO ta’ Blink Charging, li topera madwar 5,600 stazzjon tal-iċċarġjar fl-Istati Uniti, qal: “Qegħdin f’użu ta’ 8%, li mhux biżżejjed.”
Iż-żieda fl-użu mhix biss indikatur tal-popolarità tal-vetturi elettriċi, iżda wkoll indikazzjoni tal-profittabbiltà tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar. Stable Auto tistma li r-rata ta’ utilizzazzjoni tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar trid tkun madwar 15% biex tinkiseb il-profittabbiltà. F’dan is-sens, iż-żieda fl-użu tirrappreżenta l-ewwel darba li numru kbir ta’ stazzjonijiet tal-iċċarġjar saru profittabbli, qal il-Kap Eżekuttiv ta’ Stable, Rohan Puri.
Cathy Zoi, ex-CEO ta' EVgo, qalet f'sejħa dwar il-qligħ f'Settembru 2023: "Dan huwa eċċitanti ħafna, u nemmnu li l-profittabbiltà tan-netwerk tal-iċċarġjar se tilħaq il-quċċata fil-futur." EVgo fi Hemm madwar 1,000 sit li joperaw fl-Istati Uniti, u kważi terz minnhom kienu operattivi mill-inqas 20% tal-ħin f'Settembru li għadda.
Għal żmien twil, l-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi kien fi stat ta’ “staġnar” skomdu. Ir-rata baxxa ta’ penetrazzjoni tal-vetturi elettriċi rrestrinġiet l-iżvilupp tan-netwerks tal-iċċarġjar. “Il-karozzi ma jistgħux ilaħħqu mal-wajers” dejjem kienet dilemma għan-negozju tal-munzelli tal-iċċarġjar tal-Istati Uniti. Speċjalment fl-Istati Uniti, awtostradi interstatali vasti u sussidji tal-gvern konservattiv illimitaw il-pass tal-espansjoni. In-netwerks tal-iċċarġjar ilhom jitħabtu għal snin sħaħ hekk kif l-adozzjoni tal-vetturi elettriċi kienet bil-mod, u ħafna sewwieqa saħansitra rrifjutaw li jixtru vetturi elettriċi minħabba n-nuqqas ta’ għażliet ta’ ċċarġjar.
Din id-diżkonnessjoni wasslet għall-Inizjattiva Nazzjonali għall-Infrastruttura tal-Vetturi Elettriċi (NEVI), li għadha kemm bdiet tqassam $5 biljun f'fondi federali biex tiżgura li jkun hemm stazzjon pubbliku ta' ċċarġjar veloċi mill-inqas kull 50 mil tul it-toroq ewlenin tat-trasport madwar il-pajjiż.
Dawn il-fondi ġew allokati b'mod moderat s'issa, iżda l-ekosistema elettrika tal-Istati Uniti diġà qed tibda ssib bilanċ bejn il-wajers u l-karozzi. Fit-tieni nofs tas-sena l-oħra, is-sewwieqa tal-Istati Uniti laqgħu kważi 1,100 stazzjon pubbliku ġdid ta' ċċarġjar veloċi, żieda ta' 16%, skont analiżi ta' Bloomberg tad-dejta federali.
“Hemm kunsens ġenerali fl-industrija li l-iċċarġjar veloċi mhuwiex negozju profittabbli,” qal Puri. “Iżda dak li qed naraw huwa li għal ħafna stazzjonijiet tal-iċċarġjar, dik l-opinjoni m’għadhiex vera.”
F'xi stati, ir-rata ta' utilizzazzjoni tal-pilastri tal-iċċarġjar diġà hija ħafna ogħla mill-medja nazzjonali. F'Connecticut, Illinois u Nevada, l-iċċarġjar veloċi jirrikjedi li l-iċċarġjar isir għal 8 sigħat kuljum; ir-rata medja ta' utilizzazzjoni tal-pilastri tal-iċċarġjar f'Illinois hija ta' 26%, u kklassifikat fl-ewwel post fl-Istati Uniti.
Importanti, anke hekk kif eluf ta' stazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi jidħlu online, l-użu ta' dawn l-istazzjonijiet għadu qed jiżdied b'mod sinifikanti, li jfisser li l-adozzjoni tal-EV qed taqbeż l-iżvilupp tal-infrastruttura.
Madankollu, id-dħul mill-istazzjonijiet tal-iċċarġjar mhux dejjem se jiżdied. Jones ta’ Brinker qal li l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar isiru “traffikużi ħafna” ladarba l-utilizzazzjoni toqrob it-30%, u meta l-utilizzazzjoni tilħaq it-30%, il-kumpaniji operattivi jirċievu lmenti.
Filwaqt li l-iċċarġjar insuffiċjenti qabel ikkawża feedback negattiv għall-adozzjoni ta' vetturi elettriċi, dan issa nbidel. Ekonomija mtejba għan-netwerks tal-iċċarġjar, u f'xi każijiet finanzjament federali, se tagħtihom aktar kunfidenza biex jespandu. Imbagħad, aktar stazzjonijiet tal-iċċarġjar se jagħtu spinta lill-bejgħ ta' vetturi elettriċi.
Biex tiddetermina jekk post huwiex adattat għall-installazzjoni ta' chargers veloċi, Stable Auto tanalizza 75 varjabbli differenti, fosthom kemm hemm stazzjonijiet tal-iċċarġjar fil-qrib u kemm-il darba jintużaw.
L-għażliet tal-iċċarġjar se jespandu wkoll din is-sena hekk kif Tesla tibda tiftaħ in-netwerk tas-Supercharging tagħha għal karozzi magħmula minn manifatturi oħra tal-karozzi. Tesla tirrappreżenta ftit aktar minn kwart tal-istazzjonijiet kollha tal-iċċarġjar veloċi fl-Istati Uniti, għalkemm is-siti tagħha għandhom it-tendenza li jkunu akbar, għalhekk madwar żewġ terzi tal-wajers fl-Istati Uniti huma ddedikati għall-portijiet ta' Tesla.
Fid-29 ta' Frar, Ford ħabbret li minn issa 'l quddiem, il-klijenti tal-vetturi elettriċi Ford jistgħu jużaw aktar minn 15,000 pila ta' Supercharging ta' Tesla fl-Istati Uniti u l-Kanada.
Huwa rrappurtat li l-klijenti bl-imnut tal-Ford F-150 Lightning u l-Mustang Mach-E saru l-ewwel manifatturi tal-karozzi mhux Tesla li jużaw stazzjonijiet tas-Supercharging tat-Tesla fl-Istati Uniti u l-Kanada.
F’Ġunju li għadda, Tesla għamlet ftehim simili ma’ General Motors, fejn tat lill-klijenti tal-GM aċċess għal aktar minn 12,000 Supercharger ta’ Tesla madwar l-Istati Uniti u l-Kanada. Il-Kap Eżekuttiv Mary Barra qalet dak iż-żmien li s-sħubija kienet se tiffranka lill-kumpanija sa $400 miljun f’investiment fi pjanijiet biex tibni stazzjonijiet tal-iċċarġjar għal vetturi elettriċi.
L-analisti indikaw li l-kooperazzjoni ta’ Tesla ma’ kumpaniji oħra se ġġib magħha qligħ kbir. L-analista Sam Fiorani, viċi president tat-tbassir globali f’AutoForecast Solutions, qal li dan fl-aħħar mill-aħħar se jġib benefiċċji ekonomiċi enormi għal Tesla, inklużi punti ambjentali u spejjeż tal-iċċarġjar.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
sale09@cngreenscience.com
0086 19302815938
www.cngreenscience.com
Ħin tal-posta: 19 ta' Marzu 2024
