Ir-rata ta 'użu ta' munzelli ta 'ċċarġjar fl-Istati Uniti fl-aħħar żdiedet.
Hekk kif il-bejgħ tal-vetturi elettriċi tal-Istati Uniti jikber, ir-rati medji ta 'użu f'ħafna stazzjonijiet ta' ħlas mgħaġġel kważi rduppjaw is-sena l-oħra.
Auto stabbli bbażata f'San Francisco hija startup li jistabbilixxi infrastruttura ta 'vetturi elettriċi għan-negozji. Skond id-dejta tal-kumpanija, ir-rata medja ta 'użu ta' stazzjonijiet ta 'ċċarġjar veloċi mħaddma minn kumpaniji mhux Tesla fl-Istati Uniti rdoppjaw fl-2023, minn 9% f'Jannar 2023 għal 18% f'Diċembru. Fi kliem ieħor, sal-aħħar tal-2023, kull munzell ta 'ċċarġjar mgħaġġel fl-Istati Uniti se jkollu ħin medju ta' plug-in ta 'kuljum ta' kważi 5 sigħat.
Brendan Jones, il-Kap Eżekuttiv ta 'Blink Charging, li jopera madwar 5,600 stazzjon ta' ċċarġjar fl-Istati Uniti, qal: "Aħna qegħdin fl-użu ta '8%, li mhuwiex kważi biżżejjed. . "
Iż-żieda fl-użu mhix biss indikatur tal-popolarità tal-vetturi elettriċi, iżda wkoll bellwether għall-profittabilità ta 'stazzjonijiet ta' ċċarġjar. Auto stabbli tistma li r-rata ta 'użu ta' stazzjonijiet ta 'ċċarġjar għandha tkun ta' madwar 15% biex tinkiseb profittabilità. F'dan is-sens, iż-żieda fl-użu tirrappreżenta l-ewwel darba li numru kbir ta 'stazzjonijiet ta' ċċarġjar saru profittabbli, qal il-Kap Eżekuttiv stabbli Rohan Puri.
Cathy Zoi, eks Kap Eżekuttiv ta 'Evgo, qalet fuq sejħa ta' qligħ f'Settembru 2023: "Dan huwa eċċitanti ħafna, u aħna nemmnu li l-profittabilità tan-netwerk ta 'ċċarġjar se tilħaq il-quċċata fil-futur." Evgo hemm madwar 1,000 sit li joperaw fl-Istati Uniti, u kważi terz minnhom kienu joperaw mill-inqas 20% tal-ħin f'Settembru li għadda.
Għal żmien twil, l-iċċarġjar tal-vettura elettrika ilu fi stat ta '"staġnar" skomdi. Ir-rata baxxa ta 'penetrazzjoni ta' vetturi elettriċi illimitat l-iżvilupp ta 'netwerks ta' ċċarġjar. "Il-karozzi ma jistgħux ilaħħqu mal-wajers" dejjem kienet dilemma għan-negozju tal-munzell tal-ħlas tal-Istati Uniti. Speċjalment fl-Istati Uniti, awtostradi interstati vasti u sussidji tal-gvern konservattivi illimitaw il-pass ta 'espansjoni. In-netwerks tal-iċċarġjar tħabtu għal snin sħaħ hekk kif l-adozzjoni ta 'vetturi elettriċi kienet bil-mod, u ħafna sewwieqa saħansitra rrifjutaw li jixtru vetturi elettriċi minħabba nuqqas ta' għażliet ta 'ċċarġjar.
Din l-iskonnessjoni wasslet għall-Inizjattiva Nazzjonali tal-Infrastruttura tal-Vettura Elettrika (NEVI), li għadha kemm bdiet twarrab $ 5 biljun f'fondi federali biex tiżgura li hemm stazzjon pubbliku ta 'ħlas mgħaġġel mill-inqas kull 50 mil matul it-toroq tat-trasport maġġuri madwar il-pajjiż.
Dawn il-fondi ġew allokati bil-mod s'issa, iżda l-ekosistema elettrika ta 'l-Istati Uniti diġà qed tibda tilħaq bilanċ bejn il-wajers u l-karozzi. Fit-tieni nofs tas-sena l-oħra, is-sewwieqa tal-Istati Uniti laqgħu kważi 1,100 stazzjon ġdid tal-ħlas pubbliku, żieda ta '16%, skond analiżi ta 'Bloomberg tad-dejta federali.
"Hemm kunsens ġenerali fl-industrija li l-iċċarġjar mgħaġġel mhuwiex negozju ta 'profitt," qal Puri. "Imma dak li qed naraw huwa li għal ħafna stazzjonijiet ta 'ċċarġjar, dik il-fehma m'għadhiex vera."
F’xi stati, ir-rata ta ’użu tal-munzelli tal-iċċarġjar hija diġà ħafna ogħla mill-medja nazzjonali. Fil-Connecticut, Illinois u Nevada, iċċarġjar mgħaġġel jirrikjedi li jitqabbad għal 8 sigħat kuljum; Ir-rata medja ta 'użu ta' munzelli ta 'ċċarġjar fl-Illinois hija ta' 26%, li tikklassifika l-ewwel fl-Istati Uniti.
Importanti, anke hekk kif eluf ta 'stazzjonijiet ta' ċċarġjar veloċi jiġu onlajn, l-użu ta 'dawn l-istazzjonijiet għadu qed jiżdied b'mod sinifikanti, u jfisser li l-adozzjoni tal-EV qed tiżdied l-iżvilupp tal-infrastruttura.
Madankollu, id-dħul mill-istazzjonijiet tal-iċċarġjar mhux dejjem jiżdied. Jones ta 'Brinker qal li l-istazzjonijiet ta' ċċarġjar isiru "impenjattivi ħafna" ladarba l-użu javviċina 30%, u meta l-użu jilħaq 30%, il-kumpaniji operattivi jirċievu lmenti.
Filwaqt li l-iċċarġjar insuffiċjenti preċedentement ikkawża feedback negattiv għall-adozzjoni ta 'vetturi elettriċi, dan issa nbidel. Ekonomija mtejba għall-iċċarġjar tan-netwerks, u f'xi każijiet il-finanzjament federali, jagħtihom aktar kunfidenza biex jespandu. Min-naħa tagħhom, aktar stazzjonijiet ta 'ċċarġjar jagħtu spinta lill-bejgħ ta' vetturi elettriċi.
Biex tiddetermina jekk post huwiex adattat għall-installazzjoni ta 'ċarġers veloċi, janalizza l-karozzi stabbli 75 varjabbli differenti, kap fosthom kemm hemm stazzjonijiet ta' ċċarġjar fil-viċin u kemm-il darba jintużaw.
L-għażliet ta 'ċċarġjar se jespandu wkoll din is-sena hekk kif Tesla tibda tiftaħ in-netwerk ta' superkarging tagħha għal karozzi magħmula minn awtomobbli oħra. Tesla tirrappreżenta ftit iktar minn kwart tal-istazzjonijiet kollha tal-ħlas mgħaġġel fl-Istati Uniti, għalkemm is-siti tagħha għandhom it-tendenza li jkunu akbar, u għalhekk madwar żewġ terzi tal-wajers fl-Istati Uniti huma ddedikati għall-portijiet Tesla.
Fid-29 ta 'Frar, Ford ħabbret li minn issa' l quddiem, il-klijenti tal-Vettura Elettrika Ford jistgħu jużaw aktar minn 15,000 munzelli ta 'superkaging Tesla fl-Istati Uniti u l-Kanada.
Huwa rrappurtat li l-klijenti tal-bejgħ bl-imnut Ford F-150 Lightning u Mustang Mach-E saru l-ewwel awtomobbli li mhumiex Tesla li jużaw stazzjonijiet ta 'superkaging ta' Tesla fl-Istati Uniti u l-Kanada.
F'Ġunju li għadda, Tesla laqgħet ftehim simili ma 'General Motors, u tat lill-klijenti GM aċċess għal aktar minn 12,000 Superchargers Tesla madwar l-Istati Uniti u l-Kanada. Il-Kap Eżekuttiv Mary Barra qalet dak iż-żmien li s-sħubija tiffranka l-kumpanija sa $ 400 miljun f'investiment fi pjanijiet biex tibni stazzjonijiet ta 'ċċarġjar ta' vetturi elettriċi.
L-analisti rrimarkaw li l-kooperazzjoni ta 'Tesla ma' kumpaniji oħra se ġġib qligħ enormi għaliha. L-analista Sam Fiorani, viċi president tat-tbassir globali fis-soluzzjonijiet AutofOreCast, qal li dan fl-aħħar se jġib benefiċċji ekonomiċi kbar lil Tesla, inklużi punti ambjentali u spejjeż ta 'ċċarġjar.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
sale09@cngreenscience.com
0086 19302815938
www.cngreenscience.com
Ħin ta 'wara: Mar-19-2024
