Ir-rata ta 'użu ta' munzelli ta 'ċċarġjar fl-Istati Uniti fl-aħħar żdiedet.
Hekk kif il-bejgħ tal-vetturi elettriċi tal-Istati Uniti jikber, ir-rati medji ta 'utilizzazzjoni f'ħafna stazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi kważi rdoppjaw is-sena li għaddiet.
Stable Auto bbażata f'San Francisco hija startup li tfassal infrastruttura tal-vetturi elettriċi għan-negozji.Skont id-dejta tal-kumpanija, ir-rata medja ta 'utilizzazzjoni ta' stazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi operati minn kumpaniji mhux Tesla fl-Istati Uniti rdoppjat fl-2023, minn 9% f'Jannar 2023 għal 18% f'Diċembru.Fi kliem ieħor, sal-aħħar tal-2023, kull munzell ta 'ċċarġjar mgħaġġel fl-Istati Uniti se jkollu ħin medju ta' plug-in ta 'kuljum ta' kważi 5 sigħat.
Brendan Jones, il-Kap Eżekuttiv ta’ Blink Charging, li jopera madwar 5,600 stazzjon tal-iċċarġjar fl-Istati Uniti, qal: “Qegħdin b’użu ta’ 8%, li mhux kważi biżżejjed..”
Iż-żieda fl-użu mhix biss indikatur tal-popolarità ta 'vetturi elettriċi, iżda wkoll bellwether għall-profittabbiltà tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar.Stable Auto tistma li r-rata ta 'utilizzazzjoni tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar trid tkun ta' madwar 15% biex tinkiseb profitt.F'dan is-sens, iż-żieda fl-użu tirrappreżenta l-ewwel darba li numru kbir ta 'stazzjonijiet tal-iċċarġjar saru profittabbli, qal il-Kap Eżekuttiv Stabbli Rohan Puri.
Cathy Zoi, eks CEO ta 'EVgo, qalet fuq sejħa għall-qligħ f'Settembru 2023: "Dan huwa eċċitanti ħafna, u nemmnu li l-profittabbiltà tan-netwerk tal-iċċarġjar se tilħaq quċċata fil-futur."EVgo in Hemm madwar 1,000 sit li joperaw fl-Istati Uniti, u kważi terz minnhom kienu operattivi mill-inqas 20% tal-ħin f'Settembru li għadda.
Għal żmien twil, l-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi ilu fi stat ta '"staġnar" skomdu.Ir-rata baxxa ta 'penetrazzjoni tal-vetturi elettriċi llimitat l-iżvilupp tan-netwerks tal-iċċarġjar."Il-karozzi ma jistgħux ilaħħqu mal-wajers" dejjem kienet dilemma għan-negozju tal-pile tal-iċċarġjar tal-Istati Uniti.Speċjalment fl-Istati Uniti, awtostradi vasti interstatali u sussidji konservattivi tal-gvern illimitaw il-pass ta 'espansjoni.In-netwerks tal-iċċarġjar ilhom jissieltu għal snin sħaħ hekk kif l-adozzjoni ta 'vetturi elettriċi kienet bil-mod, u ħafna sewwieqa saħansitra rrifjutaw li jixtru vetturi elettriċi minħabba nuqqas ta' għażliet ta 'ċċarġjar.
Dan l-iskonnettjar wassal għall-Inizjattiva Nazzjonali għall-Infrastruttura tal-Vetturi Elettriku (NEVI), li għadha kif bdiet tagħti $ 5 biljun f'fondi federali biex tiżgura li jkun hemm stazzjon pubbliku ta 'ċċarġjar mgħaġġel mill-inqas kull 50 mil tul it-toroq ewlenin tat-trasport madwar il-pajjiż.
Dawn il-fondi ġew allokati kemxejn s'issa, iżda l-ekosistema elettrika tal-Istati Uniti diġà qed tibda tilħaq bilanċ bejn il-wajers u l-karozzi.Fit-tieni nofs tas-sena li għaddiet, is-sewwieqa tal-Istati Uniti laqgħu kważi 1,100 stazzjon tal-iċċarġjar mgħaġġel pubbliku ġdid, żieda ta '16%, skont analiżi ta' Bloomberg tad-dejta federali.
"Hemm kunsens ġenerali fl-industrija li l-iċċarġjar mgħaġġel mhuwiex negozju bi qligħ," qal Puri."Imma dak li qed naraw huwa li għal ħafna stazzjonijiet tal-iċċarġjar, dik il-fehma m'għadhiex vera."
F'xi stati, ir-rata ta 'utilizzazzjoni ta' munzelli ta 'ċċarġjar hija diġà ħafna ogħla mill-medja nazzjonali.F'Connecticut, Illinois u Nevada, l-iċċarġjar veloċi jeħtieġ li jitwaħħal għal 8 sigħat kuljum;ir-rata ta 'utilizzazzjoni medja ta' munzelli ta 'ċċarġjar f'Illinois hija ta' 26%, li tikklassifika l-ewwel fl-Istati Uniti.
Importanti, anke hekk kif eluf ta’ stazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi jiġu online, l-użu ta’ dawn l-istazzjonijiet għadu qed jiżdied b’mod sinifikanti, li jfisser li l-adozzjoni tal-EV qed teċċedi l-iżvilupp tal-infrastruttura.
Madankollu, id-dħul mill-istazzjonijiet tal-iċċarġjar mhux dejjem se jiżdied.Brinker's Jones qal li l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar isiru "okkupati ħafna" ladarba l-utilizzazzjoni toqrob it-30%, u meta l-utilizzazzjoni tilħaq it-30%, il-kumpaniji operattivi jirċievu lmenti.
Filwaqt li ċċarġjar insuffiċjenti qabel kien ikkawża feedback negattiv għall-adozzjoni ta 'vetturi elettriċi, dan issa nbidel.Ekonomija mtejba għan-netwerks tal-iċċarġjar, u f'xi każijiet finanzjament federali, se tagħtihom aktar kunfidenza biex jespandu.Min-naħa tagħhom, aktar stazzjonijiet tal-iċċarġjar se jagħtu spinta lill-bejgħ ta 'vetturi elettriċi.
Biex tiddetermina jekk post huwiex adattat għall-installazzjoni ta 'ċarġers veloċi, Stable Auto tanalizza 75 varjabbli differenti, ewlenin fosthom kemm stazzjonijiet tal-iċċarġjar huma fil-qrib u kemm-il darba jintużaw.
L-għażliet tal-iċċarġjar se jespandu wkoll din is-sena hekk kif Tesla tibda tiftaħ in-netwerk tas-Supercharging tagħha għal karozzi magħmula minn produtturi oħra tal-karozzi.Tesla jammonta għal ftit aktar minn kwart tal-istazzjonijiet kollha tal-iċċarġjar veloċi fl-Istati Uniti, għalkemm is-siti tagħha għandhom tendenza li jkunu akbar, għalhekk madwar żewġ terzi tal-wajers fl-Istati Uniti huma ddedikati għall-portijiet Tesla.
Fid-29 ta 'Frar, Ford ħabbret li minn issa, il-klijenti tal-vetturi elettriċi Ford jistgħu jużaw aktar minn 15,000 munzell Tesla Supercharging fl-Istati Uniti u l-Kanada.
Huwa rrappurtat li l-klijenti bl-imnut tal-Ford F-150 Lightning u Mustang Mach-E saru l-ewwel produtturi tal-karozzi mhux Tesla li użaw stazzjonijiet Tesla Supercharging fl-Istati Uniti u l-Kanada.
F'Ġunju li għadda, Tesla laħqet ftehim simili ma 'General Motors, u tat lill-klijenti GM aċċess għal aktar minn 12,000 Tesla Supercharger madwar l-Istati Uniti u l-Kanada.Il-Kap Eżekuttiv Mary Barra qalet dak iż-żmien li s-sħubija se tiffranka lill-kumpanija sa $400 miljun f’investiment fi pjanijiet biex jinbnew stazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi.
L-analisti rrimarkaw li l-kooperazzjoni ta 'Tesla ma' kumpaniji oħra se ġġib qligħ kbir għaliha.L-analista Sam Fiorani, viċi president tat-tbassir globali f'AutoForecast Solutions, qal li dan fl-aħħar mill-aħħar se jġib benefiċċji ekonomiċi enormi lil Tesla, inklużi punti ambjentali u spejjeż tal-iċċarġjar.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
sale09@cngreenscience.com
0086 19302815938
www.cngreenscience.com
Ħin tal-post: Mar-19-2024
