Ir-rata ta 'użu ta' munzelli ta 'ċċarġjar fl-Istati Uniti fl-aħħar żdiedet.
Hekk kif il-bejgħ tal-vetturi elettriċi tal-Istati Uniti jikber, ir-rati medji ta 'użu f'ħafna malajrstazzjon tal-iċċarġjarsKważi rduppjat is-sena l-oħra.
Auto stabbli bbażata f'San Francisco hija startup li jistabbilixxi infrastruttura ta 'vetturi elettriċi għan-negozji. Skond id-dejta tal-kumpanija, ir-rata medja ta 'użu ta' malajrstazzjon tal-iċċarġjarsImħaddma minn kumpaniji mhux Tesla fl-Istati Uniti rdoppjaw fl-2023, minn 9% f'Jannar 2023 għal 18% f'Diċembru. Fi kliem ieħor, sal-aħħar tal-2023, kull munzell ta 'ċċarġjar mgħaġġel fl-Istati Uniti se jkollu ħin medju ta' plug-in ta 'kuljum ta' kważi 5 sigħat.
Brendan Jones, CEO ta 'Blink Charging, li jopera madwar 5,600stazzjonijiet ta 'ċċarġjarFl-Istati Uniti, qal: “Aħna qegħdin fl-użu ta’ 8%, li mhux kważi biżżejjed. . "
Iż-żieda fl-użu mhix biss indikatur tal-popolarità tal-vetturi elettriċi, iżda wkoll bellwether għall-profittabilità ta 'stazzjonijiet ta 'ċċarġjarJonqos Auto stabbli jistma li r-rata ta 'użu ta'stazzjonijiet ta 'ċċarġjarIrid ikun madwar 15% biex tinkiseb profittabilità. Il-Kap Eżekuttiv stabbli Rohan Puri qal li f'dan is-sens, iż-żieda fl-użu tirrappreżenta l-ewwel darba li numru kbir ta 'stazzjonijiet ta 'ċċarġjarsaru profittabbli.
Cathy Zoi, eks Kap Eżekuttiv ta 'Evgo, qalet fuq sejħa ta' qligħ f'Settembru 2023: "Dan huwa eċċitanti ħafna, u aħna nemmnu li l-profittabilità tan-netwerk ta 'ċċarġjar se tilħaq il-quċċata fil-futur." Evgo hemm madwar 1,000 sit li joperaw fl-Istati Uniti, u kważi terz minnhom kienu joperaw mill-inqas 20% tal-ħin f'Settembru li għadda.
Rata medja ta 'użu ta' malajrstazzjonijiet ta 'ċċarġjarfl-Istati Uniti. Vettura Elettrika Amerikana Fast-stazzjonijiet ta 'ċċarġjarse jkun darbtejn aktar okkupat fl-2023 hekk kif aktar minn miljun vettura elettrika laqtu t-triq għall-ewwel darba ▼
Għal żmien twil, l-iċċarġjar tal-vettura elettrika ilu fi stat ta '"staġnar" skomdi. Ir-rata baxxa ta 'penetrazzjoni ta' vetturi elettriċi illimitat l-iżvilupp ta 'netwerks ta' ċċarġjar. "Il-karozzi ma jistgħux ilaħħqu mal-wajers" dejjem kienet dilemma għan-negozju tal-munzell tal-ħlas tal-Istati Uniti. Speċjalment fl-Istati Uniti, awtostradi interstati vasti u sussidji tal-gvern konservattivi illimitaw il-pass ta 'espansjoni. In-netwerks tal-iċċarġjar tħabtu matul is-snin hekk kif l-adozzjoni ta 'vetturi elettriċi kienet bil-mod, u ħafna sewwieqa saħansitra rrifjutaw li jixtru vetturi elettriċi minħabba nuqqas ta' għażliet ta 'ċċarġjar.
Din l-iskonnessjoni tat lok għall-Inizjattiva Nazzjonali tal-Infrastruttura tal-Vettura Elettrika (NEVI), li għadha kemm bdiet twarrab $ 5 biljun f'fondi federali biex tiżgura li jkun hemm malajr pubblikustazzjon tal-iċċarġjarMill-inqas kull 50 mil tul toroq kbar tat-trasport madwar il-pajjiż.
Jekk trid tkun taf aktar dwar dan, jekk jogħġbok tħossok liberu li tikkuntattjana.
Tel: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Ħin ta 'wara: Mar-31-2024
