Ir-rata tal-użu tal-pilastri tal-iċċarġjar fl-Istati Uniti finalment żdiedet.
Hekk kif il-bejgħ ta' vetturi elettriċi fl-Istati Uniti jikber, ir-rati medji ta' utilizzazzjoni f'ħafna postijiet b'rata mgħaġġla...stazzjon tal-iċċarġjarskważi rdoppja s-sena l-oħra.
Stable Auto, ibbażata f'San Francisco, hija startup li qed tfassal infrastruttura ta' vetturi elettriċi għan-negozji. Skont id-dejta tal-kumpanija, ir-rata medja ta' utilizzazzjoni ta' vetturi veloċistazzjon tal-iċċarġjarsimħaddma minn kumpaniji mhux Tesla fl-Istati Uniti rdoppjaw fl-2023, minn 9% f'Jannar 2023 għal 18% f'Diċembru. Fi kliem ieħor, sa tmiem l-2023, kull stazzjon tal-iċċarġjar veloċi fl-Istati Uniti se jkollu ħin medju ta' plug-in kuljum ta' kważi 5 sigħat.
Brendan Jones, CEO ta’ Blink Charging, li topera madwar 5,600stazzjonijiet tal-iċċarġjarfl-Istati Uniti, qal: “Qegħdin f’użu ta’ 8%, li mhux biżżejjed.”
Iż-żieda fl-użu mhux biss indikatur tal-popolarità tal-vetturi elettriċi, iżda wkoll indikatur tal-profittabbiltà tagħhom.stazzjonijiet tal-iċċarġjarStable Auto tistma li r-rata ta' utilizzazzjoni ta'stazzjonijiet tal-iċċarġjaririd ikun madwar 15% biex jinkiseb profitt. Is-CEO ta' Stable, Rohan Puri, qal li f'dan is-sens, iż-żieda fl-użu tirrappreżenta l-ewwel darba li numru kbir ta'stazzjonijiet tal-iċċarġjarsaru profittabbli.
Cathy Zoi, ex-CEO ta' EVgo, qalet f'sejħa dwar il-qligħ f'Settembru 2023: "Dan huwa eċċitanti ħafna, u nemmnu li l-profittabbiltà tan-netwerk tal-iċċarġjar se tilħaq il-quċċata fil-futur." EVgo fi Hemm madwar 1,000 sit li joperaw fl-Istati Uniti, u kważi terz minnhom kienu operattivi mill-inqas 20% tal-ħin f'Settembru li għadda.
Rata medja ta' utilizzazzjoni ta' malajrstazzjonijiet tal-iċċarġjarfl-Istati Uniti. Vettura elettrika tal-Istati Uniti mgħaġġla-stazzjonijiet tal-iċċarġjarse jkun darbtejn aktar traffikuż fl-2023 hekk kif aktar minn miljun vettura elettrika joħorġu fit-triq għall-ewwel darba ▼
Għal żmien twil, l-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi kien fi stat ta’ “stalema” skomdu. Ir-rata baxxa ta’ penetrazzjoni tal-vetturi elettriċi rrestrinġiet l-iżvilupp tan-netwerks tal-iċċarġjar. “Il-karozzi ma jistgħux ilaħħqu mal-wajers” dejjem kienet dilemma għan-negozju tal-munzelli tal-iċċarġjar tal-Istati Uniti. Speċjalment fl-Istati Uniti, awtostradi interstatali vasti u sussidji tal-gvern konservattiv illimitaw il-pass tal-espansjoni. In-netwerks tal-iċċarġjar tħabtu matul is-snin hekk kif l-adozzjoni tal-vetturi elettriċi kienet bil-mod, u ħafna sewwieqa saħansitra rrifjutaw li jixtru vetturi elettriċi minħabba n-nuqqas ta’ għażliet ta’ ċċarġjar.
Din id-diżkonnessjoni wasslet għall-Inizjattiva Nazzjonali tal-Infrastruttura tal-Vetturi Elettriċi (NEVI), li għadha kemm bdiet tqassam $5 biljun f'fondi federali biex tiżgura li jkun hemm pjattaforma pubblika mgħaġġla.stazzjon tal-iċċarġjarmill-inqas kull 50 mil tul it-toroq ewlenin tat-trasport madwar il-pajjiż.
Jekk trid tkun taf aktar dwar dan, jekk jogħġbok ikkuntattjana.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Ħin tal-posta: 31 ta' Marzu 2024
