Ir-rata ta 'użu ta' munzelli ta 'ċċarġjar fl-Istati Uniti fl-aħħar żdiedet.
Hekk kif il-bejgħ ta' vetturi elettriċi fl-Istati Uniti jikber, ir-rati medji ta' utilizzazzjoni b'ħafna veloċistazzjon tal-iċċarġjarskważi rdoppja s-sena li għaddiet.
Stable Auto bbażata f'San Francisco hija startup li tfassal infrastruttura tal-vetturi elettriċi għan-negozji. Skont id-dejta tal-kumpanija, ir-rata ta 'utilizzazzjoni medja ta' malajrstazzjon tal-iċċarġjarsoperati minn kumpaniji mhux Tesla fl-Istati Uniti rduppjaw fl-2023, minn 9% f'Jannar 2023 għal 18% f'Diċembru. Fi kliem ieħor, sa tmiem l-2023, kull munzell ta 'ċċarġjar mgħaġġel fl-Istati Uniti se jkollu ħin medju ta' plug-in ta 'kuljum ta' kważi 5 sigħat.
Brendan Jones, CEO ta 'Blink Charging, li topera madwar 5,600stazzjonijiet tal-iċċarġjarfl-Istati Uniti, qal: “Qegħdin fl-użu ta’ 8%, li mhux kważi biżżejjed. .”
Iż-żieda fl-użu mhix biss indikatur tal-popolarità ta 'vetturi elettriċi, iżda wkoll bellwether għall-profittabilità ta'stazzjonijiet tal-iċċarġjar. Stabbli Auto tistma li r-rata ta 'utilizzazzjoni ta'stazzjonijiet tal-iċċarġjartrid tkun madwar 15% biex tinkiseb il-profittabilità. Il-Kap Eżekuttiv Stabbli Rohan Puri qal li f’dan is-sens, iż-żieda fl-użu tirrappreżenta l-ewwel darba li numru kbir ta’stazzjonijiet tal-iċċarġjarsaru profittabbli.
Cathy Zoi, eks CEO ta 'EVgo, qalet fuq sejħa għall-qligħ f'Settembru 2023: "Dan huwa eċċitanti ħafna, u nemmnu li l-profittabbiltà tan-netwerk tal-iċċarġjar se tilħaq quċċata fil-futur." EVgo in Hemm madwar 1,000 sit li joperaw fl-Istati Uniti, u kważi terz minnhom kienu operattivi mill-inqas 20% tal-ħin f'Settembru li għadda.
Rata medja ta 'utilizzazzjoni ta' faststazzjonijiet tal-iċċarġjarfl-Istati Uniti. Vettura elettrika tal-Istati Uniti mgħaġġla-stazzjonijiet tal-iċċarġjarse jkun okkupat darbtejn fl-2023 hekk kif aktar minn miljun vettura elettrika jolqtu t-triq għall-ewwel darba ▼
Għal żmien twil, l-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi ilu fi stat ta '"staġnar" skomdu. Ir-rata baxxa ta 'penetrazzjoni tal-vetturi elettriċi llimitat l-iżvilupp tan-netwerks tal-iċċarġjar. "Il-karozzi ma jistgħux ilaħħqu mal-wajers" dejjem kienet dilemma għan-negozju tal-pile tal-iċċarġjar tal-Istati Uniti. Speċjalment fl-Istati Uniti, awtostradi vasti interstatali u sussidji konservattivi tal-gvern illimitaw il-pass ta 'espansjoni. In-netwerks tal-iċċarġjar tħabtu matul is-snin hekk kif l-adozzjoni ta 'vetturi elettriċi kienet bil-mod, u ħafna sewwieqa saħansitra rrifjutaw li jixtru vetturi elettriċi minħabba nuqqas ta' għażliet ta 'ċċarġjar.
Din l-iskonnessjoni tat lok għall-Inizjattiva Nazzjonali għall-Infrastruttura tal-Vetturi Elettriku (NEVI), li għadha kif bdiet tagħti $ 5 biljun f'finanzjament federali biex tiżgura li jkun hemm fast-pubbliku pubbliku.stazzjon tal-iċċarġjarmill-inqas kull 50 mil tul it-toroq ewlenin tat-trasport madwar il-pajjiż.
Jekk trid tkun taf aktar dwar dan, jekk jogħġbok tħossok liberu li tikkuntattjana.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Ħin tal-post: Mar-31-2024
