Manifatturi tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-karozzi:Bil-progress kontinwu tat-teknoloġija tal-batteriji u tal-kumpaniji tal-vetturi fl-iżvilupp ħafif u ieħor ta 'żvilupp, il-firxa tal-vetturi elettriċi tkompli titjieb, il-firxa ta' aktar minn 1,000km mudelli ġew żvelati wieħed wara l-ieħor, l-ansjetà tal-kilometraġġ tal-vettura elettrika hija bażikament imtaffija, iżda L-iċċarġjar huwa bil-mod, l-iċċarġjar huwa diffiċli biex "tpatti għall-ansjetà tal-enerġija" għadha tillimita l-iżvilupp ta 'vetturi elettriċi. Teknoloġija ta 'ċċarġjar eżistenti tirrikjedi li l-konsumaturi jistennew 40 minuta jew saħansitra itwal biex jimlew, l-ivvjaġġar tal-vaganzi "jiċċarġja siegħa, kju għal erba' sigħat" sar uġigħ fil-fond tal-għadam għal sidien ta 'vetturi ta' enerġija ġodda, sabiex jerġa 'jimla rapidu ta' l-elettriku Il-fjuwil mill-ġdid sar id-direzzjoni tal-isforzi tal-katina tal-industrija tal-EV.
Manifatturi tal-istazzjon tal-iċċarġjar tal-karozzi: Is-sistema ta 'vultaġġ għoli ta' 800V + iċċarġjar super veloċi għal vetturi elettriċi tista 'tikseb ħin ta' ċċarġjar ta '10 minuti u firxa ta' 300 kilometru, li tista 'ssolvi b'mod effettiv l-ansjetà ta' riforniment, u hija mistennija ssir ir-rotta mainstream ta 'ċċarġjar mgħaġġel. Kumpaniji tal-karozzi mainstream domestiċi u barranin diġà għamlu tqassim rilevanti, u diversi mudelli ta '800V se jiġu prodotti bil-massa fl-2022. Iżda mgħammra bi 800V ta' vultaġġ għoli ta 'pjattaforma ta' l-iċċarġjar tal-karozza fl-iċċarġjar tal-pil ordinarju tal-pile, il-veloċità tal-iċċarġjar mhix f'idejn l-aspettattivi, tista ' ma jiksbux iċċarġjar super mgħaġġel, u għalhekk it-tarf tal-munzell tal-katina industrijali jeħtieġ li jiġi aġġornat flimkien mat-tarf tal-karozza, numru ta 'subtaqsimiet tal-korsa se benefiċċju.
L-ewwel, x'inhu ċċarġjar ta 'vultaġġ għoli
Manifatturi tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-karozzi: Iċċarġjar mgħaġġel huwa ċċarġjar mgħaġġel, l-unità tal-kejl tista 'tiġi ċċarġjata l-ħinijiet (c). Iktar ma jkun kbir il-multiplikatur tal-iċċarġjar, l-iqsar il-ħin tal-iċċarġjar.
Iċċarġjar Multiplikatur (C) = Kurrent tal-Iċċarġjar (MA) / Kapaċità Klassifikata tal-Batterija (MAH)
Pereżempju, jekk il-kapaċità tal-batterija hija 4000mAh u l-kurrent tal-iċċarġjar jilħaq 8000mAh, il-multiplikatur tal-iċċarġjar huwa 8000/4000 = 2c.
Manifatturi tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-karozzi: Iċċarġjar b'rata għolja mhuwiex 0% -100% tal-ħlas isir permezz ta 'ċċarġjar kurrenti għoli. Il-mod ta 'ċċarġjar raġonevoli huwa maqsum fi tliet stadji, Stadju 1: stat ta' ħlas minn qabel; Stadju 2: Iċċarġjar tal-kurrent kostanti tal-kurrent għoli; Stadju 3: Iċċarġjar ta 'vultaġġ kostanti.
Manifatturi tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-karozzi: l-iċċarġjar minn qabel tal-Istadju 1 għandu rwol protettiv għaċ-ċellula tal-batterija, l-istadju 2 huwa dak li nsejħu l-istadju ta 'ċċarġjar b'rata għolja, il-firxa tal-qawwa ta' dan il-proċess hija ta 'spiss fl-20% -80%; L-iċċarġjar tal-vultaġġ kostanti tal-Istadju 3 huwa mmirat biex jillimita l-vultaġġ, li jipprevjeni ċ-ċellula tal-batterija minn vultaġġ żejjed, li tista 'tagħmel ħsara lill-istruttura tal-batterija.
1, Manifatturi tal-Istazzjon tal-Iċċarġjar tal-Karozzi: Iċċarġjar Mgħaġġel Jeħtieġ li Jtejjeb il-Qawwa tat-Tmiem tal-Iċċarġjar u l-Multiplikatur tal-Batterija tal-Batterija / Kwittanza
Hemm żewġ metodi ewlenin ta 'ċċarġjar għall-EVs: DC Charging Fast u AC bil-mod.
Manifatturi tal-istazzjon tal-iċċarġjar tal-karozzi: Iċċarġjar bil-mod AC jikkorrispondi għax-xena tal-iċċarġjar fid-dar jew parkeġġi tal-komunità, l-enerġija tal-iċċarġjar hija żgħira minn ftit kilowatts għal għexieren ta 'kilowatts, ġeneralment tieħu 8-10 sigħat biex tkun iċċarġjata għal kollox. Iċċarġjar bil-mod AC juża 220V AC ta 'l-enerġija direttament mill-grilja, u jikkonvertiha f'qawwa DC permezz tal-konvertitur AC / DC ġewwa l-OBC tal-ċarġer abbord biex iforni l-batterija EV. Manifatturi tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-karozzi: Minħabba l-qawwa ta 'ċċarġjar aktar baxxa, il-qawwa tal-konvertitur AC / DC inkorporat fl-OBC abbord hija ġeneralment aktar baxxa, u l-ispiża hija inqas.
Manifatturi tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-karozzi: Iċċarġjar veloċi DC ġeneralment jikkorrispondi għax-xenarji tal-iċċarġjar fuq awtostradi / vjaġġi twal, fejn il-qawwa tilħaq mijiet ta 'kilowatts u tieħu biss 1-2 sigħat biex tiċċarġja għal kollox. L-essenza tal-iċċarġjar veloċi DC hija li tittrasferixxi qawwa għolja AC / DC għal post ta 'ċċarġjar mgħaġġel, fejn il-post ta' ċċarġjar DC jikkonverti l-qawwa AC mill-grilja f'qawwa ta 'enerġija għolja DC permezz ta' rettifikatur biex tiċċarġja l-batterija tal-vettura direttament. L-ogħla poter ta 'ċċarġjar mgħaġġel jista' jilħaq 350kW jew saħansitra 480kW, u l-ħin ta 'ċċarġjar super mgħaġġel huwa mistenni li jitnaqqas għal inqas minn 30 minuta, u fil-futur jista' jiġi kkompressat għal inqas minn għaxar minuti.
Manifatturi tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-karozzi: L-iċċarġjar tal-pistola ta 'l-iċċarġjar veloċi DC huwa l- "pont" tas-sistema ta' ċċarġjar veloċi DC, li jimpenja ruħu għat-trasmissjoni u l-konverżjoni ta 'enerġija u informazzjoni bejn il-ċarġer u l-vettura. Il-pistola Nazzjonali Standard ta 'Huber + Suhner, ir-Radox® HPC 600, hija kapaċi tikseb iċċarġjar kontinwu ta' sa 600A (sa 800A fil-ħajja reali), bi prestazzjoni ta '600kW / 1000V. Ir-Radox® HPC 600 joffri ċċarġjar kontinwu 600A (imkejjel sa 800A), prestazzjoni tas-sistema ta ’600kW / 1000V, sistema ta’ kejl lesta għall-użu, kuntatti sostitwibbli għal ħajja itwal ta ’servizz, sigurtà ogħla bil-klassifikazzjoni IP67, u CCS1 u CCS2 interfaces. Jista 'jirrealizza ċċarġjar mgħaġġel aktar effiċjenti u konvenjenti, li jista' jżomm veloċità għolja ta 'ċċarġjar, jiggarantixxi s-sigurtà, inaqqas il-piż tat-tagħmir u l-ispiża tal-manutenzjoni, u huwa għażla aħjar għal faċilitajiet ta' sopraging imkessħa bil-likwidu.
Stampa
2 、 Manifatturi tal-istazzjon tal-iċċarġjar tal-karozzi: Ittejjeb il-veloċità tal-iċċarġjar veloċi: Jeħtieġ li ttejjeb il-qawwa tat-tarf tal-iċċarġjar u l-iċċarġjar tal-batterija / l-iskarikar tal-multiplikatur fl-istess ħin.
L-iċċarġjar ta 'enerġija effettiva huwa l-iżgħar valur tal-enerġija tal-iċċarġjar u l-enerġija tal-iċċarġjar tal-batterija, u biex titjieb il-veloċità tal-iċċarġjar veloċi, huwa meħtieġ li titjieb ir-rata tal-iċċarġjar / l-iċċarġjar tal-batterija / ir-rata tal-ħatt fl-istess ħin.
Manifatturi tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-karozzi:Il-qawwa tal-iċċarġjar (Formula P = UI) tista 'tiżdied billi tiżdied il-vultaġġ jew il-kurrent. Meta tieħu Porsche bħala eżempju, Porsche Taycan huwa l-ewwel mudell li jistabbilixxi l-pjattaforma ta 'vultaġġ għoli ta' 800V, u bħala rappreżentant tipiku tar-rotta ta 'vultaġġ għoli, l-ogħla poter ta' ċċarġjar tagħha laħaq 350kW.
It-tieni, il-vantaġġi u l-iżvantaġġi ta 'ċċarġjar ta' vultaġġ għoli u s-sit ta 'żvilupp attwali.
Tradott ma 'www.deepl.com/translator (verżjoni b'xejn)
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Ħin ta 'wara: 25 ta' Lulju
