1. Trams u munzelli ta 'ċċarġjar huma t-tnejn "radjazzjoni elettromanjetika"
Kull meta tissemma r-radjazzjoni, kulħadd naturalment jaħseb fi telefowns ċellulari, kompjuters, fran microwave, eċċ., u jqabbelhom ma' raġġi-X f'films ta' sptar u CT scans, billi jemmen li huma radjuattivi u se jkollhom impatt negattiv fuq is-saħħa ta' utenti. Il-popolarità tal-ivvjaġġar bl-elettriku llum intensifikat it-tħassib ta 'xi sidien tal-karozzi: "Kull darba li nsuq jew immur fi stazzjon tal-iċċarġjar, dejjem nibża mir-radjazzjoni."
Fil-fatt, hemm nuqqas kbir ta 'ftehim f'dan. Ir-raġuni għan-nuqqas ta 'ftehim hija li kulħadd ma jiddistingwix bejn "radjazzjoni jonizzanti" u "radjazzjoni elettromanjetika". Ir-radjazzjoni nukleari li kulħadd jitkellem dwarha tirreferi għal "radjazzjoni jonizzanti", li tista 'tikkawża kanċer jew tagħmel ħsara lill-istruttura tad-DNA. Apparat tad-dar, tagħmir ta 'komunikazzjoni, muturi elettriċi, eċċ huma "radjazzjoni elettromanjetika". Jista 'jingħad li kull oġġett iċċarġjat għandu "radjazzjoni elettromanjetika". Għalhekk, ir-radjazzjoni ġġenerata minn vetturi elettriċi u munzelli ta 'ċċarġjar hija "radjazzjoni elettromanjetika" aktar milli "radjazzjoni jonizzanti."
2. Taħt l-istandards ta 'twissija u jistgħu jintużaw b'kunfidenza
Naturalment, dan ma jfissirx li "radjazzjoni elettromanjetika" ma tagħmilx ħsara. Meta l-intensità ta '"radjazzjoni elettromanjetika" taqbeż ċertu standard, jew saħansitra tilħaq "tniġġis bir-radjazzjoni elettromanjetika", se tipproduċi wkoll effetti negattivi u tipperikola s-saħħa tal-bniedem.
Il-limitu standard nazzjonali tas-sigurtà tar-radjazzjoni tal-kamp manjetiku li jintuża bħalissa huwa stabbilit għal 100μT, u l-istandard tas-sigurtà tar-radjazzjoni tal-kamp elettriku huwa 5000V/m. Skont testijiet minn istituzzjonijiet professjonali, ir-radjazzjoni tal-kamp manjetiku fir-ringiela ta 'quddiem ta' vetturi tal-enerġija ġodda hija ġeneralment 0.8-1.0μT, u r-ringiela ta 'wara hija 0.3-0.5μT. Ir-radjazzjoni tal-kamp elettriku f'kull parti tal-karozza hija inqas minn 5V/m, li tissodisfa bis-sħiħ ir-rekwiżiti tal-istandards nazzjonali u hija saħansitra inqas minn xi vettura tal-Fjuwil.
Meta l-munzell tal-iċċarġjar ikun qed jaħdem, ir-radjazzjoni elettromanjetika hija 4.78μT, u r-radjazzjoni elettromanjetika mir-ras tal-pistola u s-sokit tal-iċċarġjar hija 5.52μT. Għalkemm il-valur tar-radjazzjoni huwa kemmxejn ogħla mill-valur medju fil-karozza, huwa ferm aktar baxx mill-istandard ta 'twissija ta' radjazzjoni elettromanjetika ta '100μT, u meta tiċċarġja, żomm distanza ta' aktar minn 20 ċm mill-munzell tal-iċċarġjar, u r-radjazzjoni tkun imnaqqas għal 0.
Fir-rigward tal-problema msemmija fuq l-Internet li s-sewqan fit-tul ta 'vetturi elettriċi se jikkawża telf ta' xagħar, xi esperti rrimarkaw li dan jista 'jkun relatat ma' fatturi bħal sewqan fit-tul, toqgħod sa tard, u stress mentali, iżda jista 'ma jkunx tkun direttament relatata mas-sewqan ta' vetturi tal-enerġija ġodda.
3. Mhux rakkomandat: tibqa 'fil-karozza waqt li tiċċarġja
Għalkemm ir-riskju ta '"radjazzjoni" ġie eskluż, għadu mhux rakkomandat li n-nies jibqgħu fil-karozza waqt li jiċċarġjaw. Ir-raġuni hija wkoll sempliċi ħafna. Għalkemm il-vettura ġdida tal-enerġija ta 'pajjiżi u t-teknoloġija tal-pile tal-iċċarġjar hija matura ħafna fil-preżent, hija limitata mill-karatteristiċi tal-batterija u ma tistax telimina kompletament il-possibbiltà ta' runaway termali. Barra minn hekk, meta l-vettura tkun qed tiċċarġja, tixgħel l-arja kondizzjonata, bl-użu ta 'tagħmir ta' divertiment fil-karozza, eċċ se tkompli testendi l-ħin ta 'stennija għall-iċċarġjar u tnaqqas l-effiċjenza tal-iċċarġjar.
Jekk trid tkun taf aktar dwar dan, jekk jogħġbok tħossok liberu li tikkuntattjana.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Ħin tal-post: Mejju-06-2024