L-industrija tal-vetturi elettriċi u l-munzelli tal-iċċarġjar wasslet għal żvilupp mgħaġġel

Bit-titjib tal-għarfien ambjentali u r-restrizzjonijiet fuq vetturi tradizzjonali tal-fjuwil, l-industrija tal-vetturi elettriċi u l-munzelli tal-iċċarġjar wasslet għal żvilupp mgħaġġel barra minn pajjiżha. Dawn li ġejjin huma l-aħħar aħbarijiet tal-kumpaniji barranin riċenti tal-vetturi elettriċi u l-iċċarġjar tal-karozzi.

L-ewwelnett, il-bejgħ globali tal-EV qed ikompli jikber. Skont id-dejta mill-Aġenzija Internazzjonali tal-Enerġija, il-bejgħ globali ta’ vetturi elettriċi se jilħaq it-2.8 miljun fl-2020, żieda ta’ 43% sena wara sena. Dan it-tkabbir kien immexxi prinċipalment minn sussidji tal-gvern u politiki ta’ protezzjoni ambjentali. Speċjalment fiċ-Ċina, l-Ewropa u l-Istati Uniti, il-bejgħ ta’ vetturi elettriċi żdied b’mod sinifikanti. It-tieni, it-teknoloġija tal-vetturi elettriċi qed tkompli tinnova. Fi snin reċenti, il-manifatturi barranin tal-karozzi elettriċi kontinwament nedew vetturi elettriċi ġodda, inklużi karatteristiċi ġodda bħal firxa ogħla ta’ veloċità għolja, veloċità ta’ ċċarġjar aktar mgħaġġla u sistemi ta’ assistenza għas-sewwieq aktar intelliġenti. Tesla Inc. hija l-aktar marka rappreżentattiva fosthom. Huma ħarġu l-vetturi elettriċi l-ġodda Model S Plaid u Model 3, u ħabbru pjanijiet biex iniedu vettura elettrika Model 2 irħas. Fl-istess ħin, l-espansjoni tan-netwerk tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi hija wkoll xejra importanti fl-industrija. Sabiex jissodisfaw in-numru dejjem jikber ta’ vetturi elettriċi, pajjiżi barranin investew fil-kostruzzjoni ta’ infrastruttura ta’ Stazzjonijiet tal-Iċċarġjar tal-EV. Skont l-Aġenzija Internazzjonali tal-Enerġija, sa tmiem l-2020, l-għadd ta’ stazzjonijiet tal-karozzi elettriċi fid-dinja qabeż il-miljun, u ċ-Ċina, l-Istati Uniti u l-Ewropa huma r-reġjuni bl-akbar għadd ta’ stazzjonijiet elettriċi. Barra minn hekk, ħarġu xi teknoloġiji innovattivi tal-iċċarġjar, bħall-iċċarġjar mingħajr fili u l-iċċarġjar veloċi, eċċ., li jipprovdu lill-utenti tal-vetturi elettriċi esperjenza ta’ ċċarġjar aktar konvenjenti u effiċjenti. Barra minn hekk, il-kooperazzjoni internazzjonali fil-kumpaniji tal-vetturi elettriċi u tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-karozzi qed tiżdied ukoll. Proġetti ta’ kooperazzjoni relatati mal-industrija tal-vetturi elettriċi u l-wallbox ev qed jitfaċċaw fost ħafna pajjiżi u reġjuni. Pereżempju, il-kooperazzjoni bejn iċ-Ċina u l-Ewropa fil-manifattura ta’ vetturi elettriċi u l-kostruzzjoni ta’ stazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi ev għamlet sensiela ta’ progress importanti. Barra minn hekk, organizzazzjonijiet internazzjonali u assoċjazzjonijiet tal-industrija saħħew ukoll il-kooperazzjoni dwar l-istandardizzazzjoni u l-formulazzjoni tar-regolamenti tal-vetturi elettriċi, u ppromovu l-interoperabbiltà tas-suq internazzjonali tal-vetturi elettriċi. B’mod ġenerali, l-industriji barranin tal-vetturi elettriċi u tal-munzelli tal-iċċarġjar jinsabu fi stadju ta’ żvilupp mgħaġġel. B’għarfien ambjentali dejjem jikber u appoġġ mill-gvern, il-bejgħ tal-EV qed ikompli jikber u l-infrastruttura tal-iċċarġjar qed tespandi. L-innovazzjoni teknoloġika u l-kooperazzjoni internazzjonali jippromwovu aktar l-iżvilupp tal-industrija. Fil-futur, huwa mistenni li l-industrija tal-vetturi elettriċi u tal-munzelli tal-iċċarġjar se tkompli twassal għal avvanzi u opportunitajiet ġodda.