L-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi (EV) fl-aħħar qed igawdu l-benefiċċji tal-adozzjoni dejjem tikber tal-EV fl-Istati Uniti. Skont id-dejta minn Stable Auto Corp., l-użu medju ta' stazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi mhux ta' Tesla rdoppja minn 9% f'Jannar għal 18% f'Diċembru tas-sena l-oħra. Din iż-żieda fl-użu tindika li l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar qed isiru profittabbli peress li jeħtieġ li jintużaw b'mod attiv madwar 15% tal-ħin biex jagħmlu profitt.
Brendan Jones, CEO ta' Blink Charging Co., li topera 5,600 stazzjon tal-iċċarġjar fl-Istati Uniti, innota ż-żieda notevoli fil-penetrazzjoni tas-suq tal-EV. Anke jekk is-suq jibqa' b'penetrazzjoni ta' 8%, mhux se jkun hemm biżżejjed infrastruttura tal-iċċarġjar biex tissodisfa d-domanda. Din iż-żieda fl-użu wasslet biex bosta stazzjonijiet tal-iċċarġjar isiru profittabbli għall-ewwel darba.
Is-sitwazzjoni timmarka pass importanti għall-industrija. Cathy Zoi, eks CEO ta' EVgo Inc., esprimiet l-ottimiżmu tagħha waqt sejħa dwar il-qligħ, fejn iddikjarat li l-profittabbiltà tan-netwerks tal-iċċarġjar hija aktar b'saħħitha minn qatt qabel. EVgo, b'madwar 1,000 stazzjon fl-Istati Uniti, kellha kważi terz tal-istazzjonijiet tagħha joperaw mill-inqas 20% tal-ħin f'Settembru.
L-iċċarġjar tal-EV iffaċċja sfidi minħabba n-nuqqas ta' infrastruttura u l-adozzjoni bil-mod tal-EV. Madankollu, il-programm Nazzjonali tal-Infrastruttura tal-Formula tal-Vetturi Elettriċi (NEVI), li qed iqassam $5 biljun f'fondi federali, għandu l-għan li jiżgura li jkun hemm stazzjon pubbliku ta' ċċarġjar veloċi mill-inqas kull 50 mil tul ir-rotot ewlenin tal-ivvjaġġar. Din l-inizjattiva, flimkien ma' 1,100 stazzjon pubbliku ġdid ta' ċċarġjar veloċi miżjuda fit-tieni nofs tas-sena l-oħra, ressqet lill-Istati Uniti eqreb lejn il-kisba ta' parità bejn l-infrastruttura tal-iċċarġjar tal-EV u n-numru ta' EVs fit-triq.
Stati bħal Connecticut, Illinois, u Nevada diġà qabżu l-medja nazzjonali għar-rati ta' utilizzazzjoni tal-ċarġers. Illinois tiftaħar bl-ogħla rata medja ta' 26%. Minkejja ż-żieda fl-istazzjonijiet tal-iċċarġjar, l-utilizzazzjoni tagħhom kibret, u dan jindika li l-adozzjoni tal-EV qed taqbeż l-espansjoni tal-infrastruttura.
Filwaqt li l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar jeħtieġ li jilħqu madwar 15% utilizzazzjoni biex ikunu profittabbli, ladarba l-utilizzazzjoni toqrob it-30%, dan jista' jwassal għal konġestjoni u lmenti mis-sewwieqa. Madankollu, l-ekonomija mtejba tan-netwerks tal-iċċarġjar, immexxija minn użu akbar u finanzjament federali, se tħeġġeġ il-kostruzzjoni ta' aktar stazzjonijiet tal-iċċarġjar, u b'hekk tkompli tmexxi 'l quddiem l-adozzjoni tal-EV.
Stable Auto, startup minn San Francisco, tanalizza diversi fatturi biex tiddetermina postijiet adattati għal chargers veloċi. Billi l-mudell tagħhom jagħti d-dawl aħdar lil aktar siti, id-disponibbiltà ta’ postijiet attraenti għal stazzjonijiet ta’ ċċarġjar mistennija tiżdied. Barra minn hekk, id-deċiżjoni ta’ Tesla li tiftaħ in-netwerk Supercharger tagħha għal manifatturi oħra tal-karozzi se tespandi l-għażliet ta’ ċċarġjar. Tesla bħalissa topera aktar minn kwart tal-istazzjonijiet kollha ta’ ċċarġjar veloċi tal-Istati Uniti, b’madwar żewġ terzi tal-kordi kollha ddisinjati speċifikament għall-vetturi Tesla.
Hekk kif l-infrastruttura tal-iċċarġjar tal-EV tkompli tikber u l-profittabbiltà ssir aktar evidenti, l-industrija tinsab lesta biex tissodisfa d-domanda dejjem tikber għal għażliet ta' ċċarġjar konvenjenti u aċċessibbli, u b'hekk taċċellera t-tranżizzjoni lejn il-mobilità elettrika fl-Istati Uniti.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
sale03@cngreenscience.com
0086 19158819659
www.cngreenscience.com
Ħin tal-posta: 22 ta' Marzu 2024
