L-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi (EV) fl-aħħar qed jaħsdu l-benefiċċji tal-adozzjoni dejjem tikber tal-EV fl-Istati Uniti. Skont dejta minn Stable Auto Corp., l-utilizzazzjoni medja ta 'stazzjonijiet ta' ċċarġjar mgħaġġel mhux Tesla rdoppja minn 9% f'Jannar għal 18% f'Diċembru tas-sena li għaddiet. Din iż-żieda fl-użu tindika li l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar qed isiru profittabbli peress li jeħtieġ li jintużaw b'mod attiv madwar 15% tal-ħin biex jagħmlu profitt.
Brendan Jones, CEO ta 'Blink Charging Co., li topera 5,600 stazzjon tal-iċċarġjar fl-Istati Uniti, innota ż-żieda notevoli fil-penetrazzjoni tas-suq tal-EV. Anke jekk is-suq jibqa 'fil-penetrazzjoni ta' 8%, mhux se jkun hemm biżżejjed infrastruttura tal-iċċarġjar biex tissodisfa d-domanda. Din iż-żieda fl-użu wasslet għal bosta stazzjonijiet tal-iċċarġjar biex isiru profittabbli għall-ewwel darba.
Is-sitwazzjoni timmarka pass importanti għall-industrija. Cathy Zoi, eks CEO ta 'EVgo Inc., esprimiet l-ottimiżmu tagħha waqt sejħa ta' qligħ, u stqarret li l-profittabbiltà tan-netwerks tal-iċċarġjar hija aktar b'saħħitha minn qatt qabel. EVgo, b'madwar 1,000 stazzjon fl-Istati Uniti, kellu kważi terz tal-istazzjonijiet tiegħu joperaw mill-inqas 20% tal-ħin f'Settembru.
L-iċċarġjar tal-EV iffaċċja sfidi minħabba nuqqas ta’ infrastruttura u adozzjoni bil-mod tal-EV. Madankollu, il-programm Nazzjonali tal-Infrastruttura tal-Formula tal-Vetturi Elettriku (NEVI), li qed iqassam $ 5 biljun f'finanzjament federali, għandu l-għan li jiżgura li jeżisti stazzjon pubbliku ta 'ċċarġjar mgħaġġel tal-inqas kull 50 mil tul rotot ewlenin tal-ivvjaġġar. Din l-inizjattiva, flimkien ma '1,100 stazzjon pubbliku ġdid ta' ċċarġjar veloċi miżjuda fit-tieni nofs tas-sena li għaddiet, ressqet l-Istati Uniti eqreb lejn il-kisba ta 'parità bejn l-infrastruttura tal-iċċarġjar tal-EV u n-numru ta' EVs fit-triq.
Stati bħal Connecticut, Illinois, u Nevada diġà qabżu l-medja nazzjonali għar-rati ta 'utilizzazzjoni tal-ċarġer. Illinois tiftaħar bl-ogħla rata medja ta '26%. Minkejja ż-żieda fl-istazzjonijiet tal-iċċarġjar, l-użu tagħhom kiber, u dan jindika li l-adozzjoni tal-EV qed tegħleb l-espansjoni tal-infrastruttura.
Filwaqt li l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar jeħtieġ li jilħqu madwar 15% ta 'utilizzazzjoni biex ikunu profittabbli, ladarba l-użu joqrob lejn it-30%, jista' jwassal għal konġestjoni u lmenti tas-sewwieq. Madankollu, l-ekonomija mtejba tan-netwerks tal-iċċarġjar, alimentata minn użu akbar u finanzjament federali, se tinkoraġġixxi l-kostruzzjoni ta 'aktar stazzjonijiet tal-iċċarġjar, u tkompli tmexxi l-adozzjoni tal-EV.
Stable Auto, startup ta' San Francisco, tanalizza diversi fatturi biex tiddetermina postijiet xierqa għal chargers veloċi. Bil-mudell tagħhom jagħti d-dawl aħdar lil aktar siti, id-disponibbiltà ta’ postijiet attraenti għall-istazzjonijiet tal-iċċarġjar mistennija tiżdied. Barra minn hekk, id-deċiżjoni ta 'Tesla li tiftaħ in-netwerk tas-Supercharger tagħha għal produtturi oħra tal-karozzi se tespandi l-għażliet tal-iċċarġjar. Tesla bħalissa topera aktar minn kwart tal-istazzjonijiet kollha tal-iċċarġjar veloċi tal-Istati Uniti, b'madwar żewġ terzi tal-kurduni kollha ddisinjati speċifikament għall-vetturi Tesla.
Hekk kif l-infrastruttura tal-iċċarġjar tal-EV tkompli tikber u l-profittabbiltà ssir aktar evidenti, l-industrija hija lesta biex tissodisfa d-domanda dejjem tikber għal għażliet ta 'ċċarġjar konvenjenti u aċċessibbli, u taċċellera t-tranżizzjoni għall-mobilità elettrika fl-Istati Uniti.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
sale03@cngreenscience.com
0086 19158819659
www.cngreenscience.com
Ħin tal-post: Mar-22-2024
