Vetturi ta 'enerġija ġodda Ewropej qed ibigħu tajjeb
Fl-ewwel 11-il xahar tal-2023, vetturi elettriċi puri kienu jammontaw għal 16.3% tal-karozzi ġodda mibjugħa fl-Ewropa, li qabżu l-vetturi tad-diżil. Jekk flimkien mat-8.1% tal-ibridi plug-in, is-sehem tas-suq ta 'vetturi ta' enerġija ġodda huwa qrib 1/4.
Għal paragun, fl-ewwel tliet kwarti taċ-Ċina, in-numru ta 'vetturi ta' enerġija ġodda rreġistrati kien ta '5.198 miljun, li jammonta għal 28.6% tas-suq. Fi kliem ieħor, għalkemm il-bejgħ ta 'vetturi ta' enerġija ġodda fl-Ewropa huwa inqas minn dawk fiċ-Ċina, f'termini ta 'sehem mis-suq, huma attwalment huma daqs dawk fiċ-Ċina. Fost il-bejgħ il-ġdid tal-karozzi tan-Norveġja fl-2023, vetturi elettriċi pur jammontaw għal aktar minn 80%.
Ir-raġuni għaliex vetturi tal-enerġija ġodda fl-Ewropa jbigħu tajjeb hija inseparabbli mill-appoġġ tal-politika. Pereżempju, f'pajjiżi bħall-Ġermanja, Franza u Spanja, il-gvern ipprovda ċerti sussidji għall-promozzjoni ta 'ESG, kemm jekk ikun qed jixtri jew juża karozzi. It-tieni nett, il-konsumaturi Ewropej huma relattivament riċettivi għal vetturi ta 'enerġija ġodda, u għalhekk il-bejgħ u l-proporzjon qed jiżdiedu sena wara sena.
Il-bejgħ ta 'vetturi ta' enerġija ġodda jiżdied fix-Xlokk ta 'l-Asja
Minbarra l-Ewropa, il-bejgħ ta 'vetturi ta' enerġija ġodda fix-Xlokk ta 'l-Asja fl-2023 se juri wkoll xejra avvanzata. Meta ħa t-Tajlandja bħala eżempju, minn Jannar sa Novembru 2023, vetturi elettriċi puri biegħu 64,815 unità. Madankollu, jidher li m'hemm l-ebda vantaġġ f'termini ta 'volum ta' bejgħ, iżda fil-fatt diġà jammonta għal 16% tal-bejgħ tal-karozzi l-ġodda ġenerali, u r-rata ta 'tkabbir hija allarmanti: fl-2022 fost karozzi tal-passiġġieri Tajlandiżi, il-volum tal-bejgħ ta' enerġija ġdida Vetturi hija biss aktar minn 9,000 unità. Sal-aħħar tal-2023, dan in-numru se jiżdied għal aktar minn 70,000 unità. Ir-raġuni ewlenija hija li t-Tajlandja introduċiet politika ta 'sussidju għal vetturi ta' enerġija ġodda f'Marzu 2022.
Għal karozzi tal-passiġġieri b'inqas minn 10 siġġijiet, it-taxxa fuq il-konsum tnaqqset minn 8% għal 2%, u hemm ukoll sussidju ta 'sa 150,000 baht, ekwivalenti għal aktar minn 30,000 wan.
Is-sehem tas-suq tal-Enerġija l-Ġdida tal-Istati Uniti mhuwiex għoli
Id-dejta rilaxxata mill-aħbarijiet tal-karozzi turi li fl-2023, bejgħ elettriku pur fl-Istati Uniti se jkun madwar 1.1 miljun unità. F'termini ta 'volum ta' bejgħ assolut, fil-fatt jikklassifika t-tielet wara ċ-Ċina u l-Ewropa. Madankollu, f'termini ta 'volum ta' bejgħ, huwa biss 7.2%; L-ibridi plug-in jammontaw għal 1.9% biss biss.
L-ewwel hija l-logħba bejn il-kontijiet tal-elettriku u l-kontijiet tal-gass. Il-prezzijiet tal-gass fl-Istati Uniti huma relattivament mhux għoljin. Id-differenza bejn il-ħlas tal-iċċarġjar u l-prezz tal-gass tal-karozzi elettriċi mhix daqshekk kbira. Barra minn hekk, il-prezz tal-karozzi elettriċi huwa ogħla. Wara kollox, huwa iktar kosteffikaċi li tixtri karozza tal-gass milli karozza elettrika. Ejja nagħmlu xi matematika. L-ispiża ta 'ħames snin ta' karozza elettrika tad-dar ordinarja fl-Istati Uniti hija ta '$ 9,529 ogħla minn karozza li taħdem bil-fjuwil tal-istess livell, li hija ta' madwar 20%.
It-tieni, in-numru ta 'munzelli ta' ċċarġjar fl-Istati Uniti huwa żgħir u d-distribuzzjoni tagħhom hija estremament irregolari. L-inkonvenjent tal-iċċarġjar jagħmel il-konsumaturi aktar inklinati li jixtru vetturi tal-petrol u vetturi ibridi.
Imma kollox għandu żewġ naħat, li jfisser ukoll li hemm vojt kbir fil-kostruzzjoni ta 'stazzjonijiet ta' ċċarġjar fis-suq tal-Istati Uniti.
Jekk trid tkun taf aktar dwar dan, jekk jogħġbok tħossok liberu li tikkuntattjana.
Tel: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
POST TIME: Mejju-12-2024
