Kemm jekk diġà għandek vettura elettrika (EV) kif ukoll jekk'qed infittex li nikseb wieħed għall-ewwel darba, l-iċċarġjar fid-dar huwa fattur importanti li wieħed għandu jikkunsidra. Biex tagħmel dan, int'Ikollok bżonn ċarġer tad-dar adattat installat fid-dar tiegħek. Imma x'inhu l- Spiża tal-installazzjoni ta' ċarġer tal-karozzi elettriċi? U kemm jiswa biex tiċċarġja il-karozza elettrika tiegħek ladarba l-ċarġer tiegħek ikun installat?
Fil-gwida utli tagħna, nagħtu ħarsa lejn kemm jiswa biex tikseb ċarġer tal-karozzi elettriċi fid-dar, l-ispiża medja biex tiċċarġja firxa ta’ karozzi elettriċi, u l-aħjar tip ta' ċarġer tad-dar li tista' tikseb
Kemm juża enerġija ċarġer ta' karozza elettrika?
L-enerġija użata mill-EVs titkejjel f'kilowatts, li hija l-istess unità li fiha jitkejjel l-elettriku tiegħek. Elettriku Il-batteriji tal-karozzi għandhom kapaċità li tipikament tvarja minn madwar 32 kWh (kilowatt siegħa), bħalek'nara fi il-Volkswagen E-Up, sa 100kWh u aktar, bħal fil-każ tal-BMW iX. Daqsijiet tipiċi tal-batteriji għall-EVs issa jvarjaw minn madwar 50kWh sa 80kWh.
Biex tikkalkula kemm iddum biex tiċċarġja EV minn żero sa 100%, kull ma trid tagħmel hu li taqsam il-kapaċità tal-batterija mill-veloċità tal-iċċarġjar. Il-punti tal-iċċarġjar tad-dar tipikament joffru veloċitajiet ta’ 7kW, għalkemm'huwa possibbli li nsiru aktar bil-mod u oħrajn aktar veloċi. Dan jagħtik l-ammont ta’ enerġija li tikkonsma ċarġ sħiħ. Biex tikkalkula l-ispiża ta' ċarġ sħiħ, sempliċement immultiplika kemm tħallas għall-elettriku bil-kapaċità tal-apparat tiegħek. karozza'batterija.
Nista' niċċarġja l-karozza tiegħi permezz ta' sokit tal-plagg regolari?
Huwa possibbli li tiċċarġja EV billi tuża plagg regolari bi 3 pinnijiet u xi karozzi elettriċi ġodda jiġu b'kejbil għal inti tagħmel dan. Dan'L-aħjar li żżomm din l-għażla bħala backup, aktar milli bħala l-metodu ewlieni tiegħek ta' ċċarġjar.
Hawnhekk f'DriveElectric ma nirrakkomandawx li tuża kejbil tal-plagg bi 3 pinnijiet bħala l-metodu primarju tiegħek biex iżżomm il-karozza elettrika tiegħek mimlija bil-qawwa. Ċarġer tad-dar ta' 7kW dedikat u installat professjonalment huwa tagħna rakkomandazzjoni.
Dan għaliex l-iċċarġjar tal-karozza elettrika tiegħek b'dan il-mod huwa bil-mod b'2.3kW u jpoġġi pressjoni fuq ċirkwit elettriku regolari, peress li Jaħdem qrib il-massimu ta' 3kW tiegħu għal żmien twil.
Pereżempju, dan'Se tieħu aktar minn 17-il siegħa biex tiċċarġja kompletament batterija ta' 40kWh bħal dik fin-Nissan popolari Werqa. Sadanittant, Skoda Enyaq ta’ 62kWh tieħu kważi 27 siegħa biex tiċċarġja minn vojta għal mimlija.
Xiex'X'inhu l-aqwa ċarġer tad-dar li tista' tikseb?
Il-punti tal-iċċarġjar tad-dar huma disponibbli f'forom ta' 3kW u 7kW, iżda l-ċarġers ta' 7kW huma l-aktar komuni. Jiġu f'forom ħafna stili differenti, kemm jekk int'qed tfittex disinn futuristiku biex ikun karatteristika tad-driveway tiegħek, jew żgħir u sottili għata biex taħbi l-punt tal-iċċarġjar tiegħek ġewwa xi ħaġa bħal kaxxa b'effett tal-injam. Hemm ħafna marki differenti li tista' tagħżel bejniethom, filwaqt li għandek toqgħod attent għat-tip ta' konnettur li għandha l-karozza tiegħek u l-karatteristiċi offruti b'ċarġers differenti, bħall-kompatibilità ma' apps u apparati oħra li jiffrankaw l-enerġija fid-dar tiegħek. Tista' wkoll tagħżel bejn tulijiet differenti tal-kejbil biex taqdi l-bżonnijiet tiegħek.
Ħin tal-posta: 12 ta' Diċembru 2024
