Bl-użu ta'Stazzjon tal-iċċarġjar tal-EVLi tkun f'post pubbliku għall-ewwel darba jista' jkun pjuttost intimidanti. Ħadd ma jrid jidher li ma jafx kif jużah u jkun iblah, speċjalment fil-pubbliku. Għalhekk, biex ngħinuk taġixxi b'kunfidenza, ħloqna gwida faċli f'erba' passi:
Pass 1- Ħu l-kejbil tal-iċċarġjar
L-ewwel pass huwa li tfittex il-kejbil tal-iċċarġjar. Kultant, il-kejbil ikun inkorporat u mwaħħal mal-ċarġer innifsu (jekk jogħġbok ara l-istampa 1), madankollu, f'każijiet oħra, jista' jkollok bżonn tuża l-kejbil tiegħek stess biex tqabbad il-karozza mal-ċarġer (jekk jogħġbok ara l-istampa 2).
Pass 2 - Qabbad il-kejbil tal-iċċarġjar mal-karozza tiegħek
Il-pass li jmiss huwa li tgħaqqad il-kejbil tal-iċċarġjargħall-karozza tiegħek.
Jekk il-kejbil huwa integrat fil-ċarġer, sempliċement għandek bżonn tqabbdu mal-port tal-iċċarġjar tal-karozza tiegħek. Dan ġeneralment ikun jinsab fl-istess post fejn ikun hemm tapp tal-fjuwil fuq karozza li taħdem bil-petrol – fuq kull naħa – għalkemm xi mudelli jqiegħdu s-sokit x'imkien ieħor.
Jekk jogħġbok innota: l-iċċarġjar regolari u veloċi jeħtieġu konnetturi differenti, u xi pajjiżi għandhom plaggs differenti (jekk jogħġbok ara l-istampa t'hawn taħt għall-istandards kollha tal-konnetturi). Bħala parir ta' malajr: Jekk ma jidħolx, tisforzahx.
Pass 3 - Ibda s-sessjoni tal-iċċarġjar
Ladarba l-karozza u l-stazzjon tal-iċċarġjarhuma konnessi, wasal iż-żmien li tibda s-sessjoni tal-iċċarġjar. Biex tibda tiċċarġja, ġeneralment l-ewwel ikollok bżonn tikseb kard RFID imħallsa minn qabel jew tniżżel App. Xi ċarġers jistgħu jużaw iż-żewġ għażliet, għall-ewwel darba, l-użu tat-telefon intelliġenti tiegħek biex tniżżel app hija soluzzjoni aħjar, għax iċ-ċarġer ikollu ponta biex jiggwidak dwar kif tagħmel dan. U tista' tissorvelja l-iċċarġjar u l-ispiża mill-bogħod.
Hekk kif tkun lestejt ir-reġistrazzjoni u tiskennja l-kodiċi QR tal-ċarġer jew tibdel il-karta RFID, l-iċċarġjar jibda. Dan ħafna drabi jiġi rifless mid-dwal LED fuq il-ċarġer, li jibdlu l-kulur jew jibdew jteptep f'mudell partikolari (jew it-tnejn). Waqt li l-vettura tkun qed tiċċarġja, tista' tissorvelja l-proċess fuq id-dashboard tal-karozza tiegħek, skrin fuqstazzjon tal-iċċarġjar(jekk għandu wieħed), dwal LED, jew app tal-iċċarġjar (jekk qed tuża waħda).
Pass 4 - Temm is-sessjoni tal-iċċarġjar
Meta l-batterija tal-karozza tiegħek tkun imliet biżżejjed firxa, ikun wasal iż-żmien li ttemm is-sessjoni. Dan ġeneralment isir bl-istess mod kif bdejtu: billi tgħaddi l-kard tiegħek fuqstazzjon tal-iċċarġjarjew twaqqfu permezz tal-app.
Waqt li tkun qed tiċċarġja, il-kejbil tal-iċċarġjartipikament ikun imsakkar mal-karozza biex jipprevjeni s-serq u jimminimizza r-riskju ta' xokk elettriku. Għal xi karozzi, trid tiftaħ il-bieb tiegħek biex tikseb is-kejbil tal-iċċarġjarskonnettjat.
Iċċarġjar fid-dar tiegħek
Ġeneralment, jekk għandek spazju għall-parkeġġ id-dar, nissuġġerixxu li tiċċarġja l-karozza elettrika tiegħek id-dar. Meta tmur lura d-dar, daħħal il-kejbil u skeda l-iċċarġjar għal-lejl. Huwa pjuttost komdu li ma tinkwetax li ssib post pubbliku.stazzjon tal-iċċarġjar.
Ikkuntattjana biex tingħaqad magħna fil-vjaġġ biex inkunu elettriċi.
email: grsc@cngreenscience.com
Ħin tal-posta: 30 ta' Novembru 2022
