Stazzjon tal-Iċċarġjar ta' Vetturi Elettriċi ta' Livell 2, komunement imsejjaħ EVSE ta' Livell 2, huwa apparat li jiċċarġja vetturi elettriċi modulari (EVs) bħal vetturi ibridi, vetturi elettriċi, u vetturi elettriċi tal-komunità. Applikazzjonijiet tal-prodott relatati ma' Power Matrix, Energy Conditioner, Network Task Focus, Office Meter u Energy Conversion Framework biex iħaddem stazzjonijiet tal-iċċarġjar. L-apparat tal-iċċarġjar iqis diversi livelli ta' ċċarġjar. L-istazzjonijiet tal-iċċarġjar ta' Livell 1 jużaw sokits domestiċi komuni, l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar ta' Livell 2 huma adattati għal vetturi elettriċi kompletament u għandhom korda biex jitwaħħlu direttament mal-vettura, u l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar ta' Livell 3 huma ċarġers veloċi ta' fluss immedjat (DC) għall-iċċarġjar veloċi tal-karozza.
Imbagħad għal darb'oħra, in-nuqqas ta' standardizzazzjoni tal-qafas tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi tal-fluss se jirrestrinġi l-veloċità tal-iżvilupp tas-suq. Id-domanda normalizzata għall-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-EV għandha karatteristiċi varjabbli, bħall-iżvilupp tas-suq sekondarju tal-EV u d-differenzi fit-tagħbijiet tal-iċċarġjar. Madankollu, linji gwida stretti relatati mal-istabbiliment ta' stazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi se jfixklu l-pass tal-iżvilupp tas-suq tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi. Barra minn hekk, l-ispiża għolja tal-EVs meta mqabbla mal-vetturi b'magna tal-kombustjoni u l-frejms tal-kannizzata tal-enerġija mhux ipproċessata se tfixkel is-suq. L-impatt negattiv tal-avveniment COVID-19 fuq in-netwerk tal-produzzjoni se jaġixxi bħala restrizzjoni tas-suq, u jittestja aktar il-veloċità tal-iżvilupp tas-suq. Dan ir-rapport tas-Suq tal-Istazzjonijiet tal-Iċċarġjar tal-Vetturi Elettriċi tal-Livell 2 jagħti dettalji dwar avvenimenti ġodda wara l-avvenimenti, linji gwida dwar il-komunikazzjoni, reviżjoni tal-importazzjoni, reviżjoni tal-ħolqien, titjib tal-katina tar-rispett, sehem tas-suq, influwenza tal-atturi tas-suq lokali u limitati, reviżjoni tal-ftuħ tal-bibien flimkien maż-Żidiet fid-dħul, bidliet fil-linji gwida tas-suq, stħarriġiet ewlenin dwar l-iżvilupp tas-suq, daqs tas-suq, żviluppi tas-suq klassifikati, għarfien espert u saħħa tal-applikazzjoni, approvazzjonijiet ta' proġetti, skedar ta' proġetti, espansjoni ġeografika, avvanzi fil-makkinarju tas-suq.
L-ekonomija ġenerali rtirat minħabba t-tifqigħa tal-epidemija l-ġdida tal-kuruna. Irrispettivament minn kif metodi ġodda ta' ċċarġjar jirrappreżentaw riskju kbir għall-benesseri tal-bniedem, is-suq għall-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-EV tal-Livell 2 għandu jerġa' jikber hekk kif jiġu żviluppati linji gwida u jinfetħu l-fruntieri tal-iskambju. Peress li n-negozju tal-karozzi kien wieħed mill-industriji l-aktar milquta mill-pandemija, l-atturi tas-suq jiddependu fuq il-probabbiltà li jridu jittrattaw man-netwerks tal-ħwienet, il-missjonijiet u l-ġestjoni tal-inventarju. Kumpaniji lokali u globali qed jużaw titjib mill-gvern biex jappoġġjaw ftehimiet tal-EV. Bħala riżultat ta' dawn il-mudelli, għandha tiġi żviluppata l-bażi għall-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-EV tal-Livell 2. F'Settembru 2021, it-Terra 360, l-aktar ċarġer tal-vetturi elettriċi veloċi fid-dinja, tħabbar minn ABB. Dan il-qafas tal-iċċarġjar jista' jħaddem erba' karozzi f'daqqa u jiċċarġja kompletament karozza elettrika f'perjodu qasir ta' żmien. L-organizzazzjoni hija maħsuba li tiswa $3 biljun. Sal-2021, l-Ewropa hija mistennija li jkollha dan il-qafas.
Is-suq sekondarju tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi huwa segmentat abbażi tal-istazzjon tal-iċċarġjar, it-tip ta' vettura, u t-tip ta' installazzjoni. L-iżvilupp ta' dawn it-taqsimiet jgħinek teżamina l-biċċiet ta' żvilupp patetiċi fin-negozju tiegħek u jipprovdi lill-klijenti b'ħarsiet ġenerali importanti tas-suq u għarfien tas-suq biex jgħinhom jidentifikaw għażliet essenzjali biex jiddifferenzjaw l-applikazzjonijiet tas-suq ċentrali.
Il-pajjiżi koperti fir-rapport tas-Suq tal-Istazzjonijiet tal-Iċċarġjar tal-Vetturi Elettriċi tal-Livell 2 huma l-Istati Uniti, il-Kanada, il-Messiku, il-Ġermanja, Franza, ir-Renju Unit, l-Italja, Spanja, l-Iżvizzera, l-Olanda, ir-Russja, it-Turkija, il-Belġju, il-Bqija tal-Ewropa, il-Ġappun, iċ-Ċina, il-Korea t'Isfel, l-Indja, l-Awstralja u New Zealand, Singapor, it-Tajlandja, il-Malasja, l-Indoneżja, il-Filippini, il-Bqija tal-Asja-Paċifiku, l-Afrika t'Isfel, l-Iżrael, l-UAE, l-Arabja Sawdija, l-Eġittu, il-Bqija tal-Lvant Nofsani u l-Afrika, il-Brażil, l-Arġentina u l-Bqija tal-Amerika t'Isfel.
L-Ażja-Paċifiku tiddomina s-suq tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi tal-livell 2 f'termini ta' kwotazzjonijiet tas-suq u dħul mis-suq u se tkompli tirnexxi matul id-dominanza tagħha. Dan minħabba t-tħassib naturali dejjem jikber fost l-individwi u l-gvernijiet u n-numru dejjem jikber ta' vetturi elettriċi hawn.
L-Amerika ta’ Fuq u l-Ewropa għandhom ikunu r-reġjuni bl-aktar ħolqien mgħaġġel matul il-perjodu projettat. Matul il-ftit snin li ġejjin, l-Istati Uniti x’aktarx li se jaraw żieda sinifikanti fin-numru ta’ stazzjonijiet tal-iċċarġjar DC introdotti. Fl-Istati Uniti u l-Ġermanja, in-numru ta’ stazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-EV tal-Livell 2 fid-djar huwa mistenni li jiżdied.
Xi wħud mis-segmenti ewlenin li jaħdmu fis-suq tal-Istazzjonijiet tal-Iċċarġjar tal-Vetturi Elettriċi tal-Livell 2 huma: ABB (l-Iżvizzera), Shell plc (ir-Renju Unit), ChargePoint (l-Istati Uniti), Tesla (l-Istati Uniti), BYD (iċ-Ċina), bp Chargemaster (ir-Renju Unit), Webasto Thermo and Comfort (il-Ġermanja), Schneider Electric (Franza), Blink Charging Co. (l-Istati Uniti), Groupe Renault (Franza), Phihong USA Corp. (l-Istati Uniti).
Jekk teħtieġ aktar minn dawn, jekk jogħġbok għarrafna u aħna nippreparaw rapport skont it-talba tiegħek.
Werrej tal-Kontenut: 1. Ħarsa Ġenerali tas-Suq tal-Istazzjonijiet tal-Iċċarġjar tal-EV tat-Tier 2 2. Impatt fuq l-Industrija tas-Suq tal-Istazzjonijiet tal-Iċċarġjar tal-EV tat-Tier 2 3. Kompetizzjoni fis-Suq tal-Istazzjonijiet tal-Iċċarġjar tal-EV tat-Tier 2 4. Produzzjoni u Dħul tas-Suq tal-Istazzjonijiet tal-Iċċarġjar tal-EV tat-Tier 2 skont ir-Reġjun 5. Provvista, Konsum, Esportazzjoni u Importazzjoni tas-Suq tal-Istazzjonijiet tal-Iċċarġjar tal-Vetturi Elettriċi tat-Tier 2 skont ir-Reġjun 6. Produzzjoni, Dħul u Xejriet tal-Prezzijiet tas-Suq tal-Istazzjonijiet tal-Iċċarġjar tal-Vetturi Elettriċi tat-Tier 2 skont it-Tip 7. Analiżi tas-Suq tal-Istazzjonijiet tal-Iċċarġjar tal-Vetturi Elettriċi tat-Tier 2 skont l-Applikazzjoni 8. Analiżi tal-Ispiża tal-Manifattura tas-Suq tal-Istazzjonijiet tal-Iċċarġjar tal-Vetturi Elettriċi tat-Tier 2 9. Katina Interna, Strateġiji ta' Akkwist u Xerrejja Downstream 10. Analiżi tal-Istrateġija tal-Kummerċjalizzazzjoni, Distributuri/Negozjanti 11. Analiżi tal-Fatturi li Jinfluwenzaw is-Suq 12. Tbassir tas-Suq tal-Istazzjonijiet tal-Iċċarġjar tal-Vetturi Elettriċi tat-Tier 2 (2022-2028) 13. Appendiċi
Ikkuntattjana: 473 Mundet Place, Hillside, New Jersey, Stati Uniti, Kodiċi Postali 07205 Internazzjonali – +1 518 300 3575 Email: [email protected] Sit elettroniku: https://www.infinitybusinessinsights.com
Numru dejjem jikber ta’ politiċi qed jagħtu ħarsa ġdida lejn l-enerġija nukleari tal-Istati Uniti
L-Ukrajna Marina Vyazowska saret it-tieni mara li rebħet il-Midalja Fields, magħrufa bħala l-Premju Nobel fil-matematika.
Kien għadu dlam meta bdew jiffurmaw kjuwijiet barra ħanut tal-elettronika f’Tokjo hekk kif gamers iddisprati ppruvaw jaħtfu l-aħħar PlayStation jew...
Is-servizzi ta’ emerġenza fuq il-post ta’ valanga fatali fid-Dolomiti tal-Italja nhar it-Tlieta rkupraw il-partijiet kollha tal-ġisem li setgħu jsibu.
COPYRIGHT © 1998 – 2022 DIGITAL JOURNAL INC. Digital Journal mhuwiex responsabbli għall-kontenut ta' websajts esterni. Aqra aktar dwar il-links esterni tagħna.
Ħin tal-posta: 06 ta' Lulju 2022
