Greensense Is-Soluzzjonijiet tas-Sieħeb tal-Iċċarġjar Intelliġenti Tiegħek
  • Lesley:+86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ċarġer tal-EC

aħbarijiet

Ikklassifikat l-ewwel fid-dinja għal 9 snin konsekuttivi

Il-vetturi tal-enerġija ġodda kienu punt ewlieni tal-industrija tal-karozzi taċ-Ċina f'dawn l-aħħar snin. Il-produzzjoni u l-bejgħ ta' vetturi tal-enerġija ġodda fiċ-Ċina kklassifikaw fl-ewwel post fid-dinja għal disa' snin konsekuttivi. Fl-2023, iċ-Ċina se tesporta 4.91 miljun vettura kompluta, li minnhom 1.203 miljun huma vetturi tal-enerġija ġodda, żieda ta' 77.6% sena wara sena.

Għal xi dilettanti tal-karozzi, il-ferħ tas-sewqan huwa assoċjat mal-ħoss tal-magni u t-trażmissjonijiet manwali. Allura, kif għandha tiġi interpretata l-aħbar ta’ “projbizzjoni totali fuq il-bejgħ ta’ vetturi li jaħdmu bil-fjuwil”? Riċentement, fil-programm “Let's Talk”, Chen Qingquan, akkademiku tal-Akkademja Ċiniża tal-Inġinerija u fundatur tal-Assoċjazzjoni Dinjija tal-Vetturi Elettriċi, qal li s-sinifikat tal-liġi huwa li tippromwovi l-innovazzjoni tax-xjenzati. Fl-istess ħin, “il-projbizzjoni tal-bejgħ ta’ vetturi li jaħdmu bil-fjuwil” mhijiex l-istess bħal “il-projbizzjoni ta’ magni b’kombustjoni interna.”

asd

Meta ffaċċja d-dikjarazzjoni li “vetturi elettriċi magħmula miċ-Ċina qed jaqbżu fil-kantunieri,” l-Akkademiku Chen Qingquan qal li jippreferi jsejjaħlu “tibdil tal-korsiji u qbiż”: “Nixtieq nuża ‘tibdil tal-korsiji u qbiż’ minflok ‘qbiż fil-kantunieri,’ għax M’aħniex opportunisti.”

Skont id-dejta mill-Fergħa Konġunta tas-Suq tal-Karozzi tal-Passiġġieri tal-Assoċjazzjoni tan-Negozjanti tal-Karozzi taċ-Ċina, mill-1 sal-14 ta' April, is-suq tal-vetturi tal-passiġġieri tal-enerġija ġdida ta' pajjiżi biegħ bl-imnut 260,000 unità, żieda ta' 32% sena wara sena. Fil-bidu ta' April, ir-rata ta' penetrazzjoni bl-imnut ta' vetturi tal-passiġġieri tal-enerġija ġdida kienet ta' 50.39%, u qabżet il-karozzi tal-passiġġieri tradizzjonali tal-fjuwil għall-ewwel darba.

Il-karozzi elettriċi jistgħu jidhru bħala invenzjoni ġdida, iżda fil-fatt, il-bnedmin ilhom jużaw karozzi elettriċi aktar minn 100 sena ilu. L-akkademiku Chen Qingquan introduċa li l-ewwel karozza elettrika rikonoxxuta fid-dinja twieldet bejn l-1832 u l-1839, aktar minn nofs seklu qabel il-karozzi b'magna tal-kombustjoni interna.

Fil-bidu tas-seklu 20, il-karozzi elettriċi darba kienu favoriti min-nisa tal-moda. Aktar tard, biż-żieda fil-vetturi tal-fjuwil, il-vetturi elettriċi dehru li ntesew fil-kantuniera taż-żmien. Kien biss fis-snin sebgħin, bil-ħolqien tal-kriżi taż-żejt, il-qawmien tal-għarfien ambjentali u l-progress teknoloġiku, li l-vetturi elettriċi reġgħu lura gradwalment għall-għajn tal-pubbliku.

Susie

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale09@cngreenscience.com

0086 19302815938

www.cngreenscience.com


Ħin tal-posta: 2 ta' Mejju 2024