Skont rapporti tal-midja, l-Isvezja qed tibni triq li tista’ tiċċarġja vetturi elettriċi waqt is-sewqan. Jingħad li hija l-ewwel triq elettrifikata b'mod permanenti fid-dinja.
It-triq se testendi għal 21 kilometru bejn Hallsberg u Örebro tul ir-rotta Ewropea E20. Dan il-post jinsab bejn it-tliet bliet ewlenin tal-Isvezja, Stokkolma, Gothenburg u Malmö. Meta t-triq tkun skedata li tiftaħ fl-2025, is-sewwieqa tal-karozzi elettriċi se jkunu jistgħu jiċċarġjaw il-vetturi tagħhom waqt li jivvjaġġaw mingħajr ma jkollhom għalfejn jiddependu għal kollox fuqċarġers tradizzjonali.
L-Aġenzija Żvediża tat-Trasport għadha qed tiddiskuti jekk tużax sistemi ta' ċċarġjar konduttivi jew induttivi f'din it-triq. Is-sistemi tal-iċċarġjar konduttivi jużaw pjanċi integrati biex jiċċarġjaw bla fili l-karozzi ta 'hawn fuq (tip ta' ċarġers bla fili għal smartphones), filwaqt li sistemi induttivi se jibagħtu l-enerġija permezz ta 'kejbils taħt l-art għal coils pickup ġewwa kull karozza. L-ebda għażla ma għandha impatt negattiv fuq vetturi li jaħdmu bil-gażolina li jivvjaġġaw fl-istess toroq.
It-toroq elettrifikati joffru bosta vantaġġi, bħall-eliminazzjoni tal-ħtieġa li tieqaf u tinstaddstazzjonijiet tal-iċċarġjar, u tippermetti li l-karozzi elettriċi li jużaw batteriji żgħar jivvjaġġaw aktar. Ir-riċerka turi li din it-teknoloġija tista 'tnaqqas id-daqs tal-batteriji tal-vetturi elettriċi sa 70%. "Is-soluzzjonijiet tal-elettrifikazzjoni huma wieħed mill-modi 'l quddiem biex is-settur tat-trasport jilħaq l-għanijiet tiegħu ta' dekarbonizzazzjoni," qal Jan Pettersson tal-Amministrazzjoni tat-Trasport Svediża.
Fil-fatt, l-Isvezja u anke l-Ewropa ta’ Fuq kienu pijunieri fl-ittestjar tat-toroq elettrifikati u diġà ppruvaw tliet soluzzjonijiet ewlenin. Fl-2016, il-belt ċentrali ta 'Gävle fetħet medda ta' żewġ kilometri li tuża wajers overhead biex jiċċarġjaw vetturi tqal permezz ta 'pantografi, simili għal ferroviji elettriċi jew trammijiet tal-belt. Aktar tard, taqsima ta’ 1.6 kilometru tat-triq f’Gotland ġiet elettrifikata bl-użu ta’ charging coils midfuna taħt l-asfalt tat-triq. Fl-2018, l-ewwel ferrovija tal-iċċarġjar tad-dinja tnediet fuq medda ta '2 km ta' triq, li tippermetti li trakkijiet elettriċi jbaxxu driegħ mobbli biex jiġbdu l-elettriku.
Din it-teknoloġija tista 'mhux biss testendi l-firxa użabbli ta' vetturi elettriċi, iżda wkoll tnaqqas il-piż u l-prezz ta 'vetturi elettriċi billi tuża batteriji iżgħar.
Madankollu, bħalissaĊarġers ta' vetturi elettriċihuma l-aktar soluzzjoni xierqa.
Jekk trid tkun taf aktar dwar dan, jekk jogħġbok tħossok liberu li tikkuntattjana.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email:sale04@cngreenscience.com
Ħin tal-post: Mejju-27-2024
