• Cindy:+86 19113241921

banner

aħbarijiet

L-industrija tal-munzell tal-iċċarġjar qed tikber malajr, u teħtieġ kemm veloċità kif ukoll kwalità.

Fl-aħħar sentejn, il-produzzjoni u l-bejgħ ta 'vetturi tal-enerġija ġodda ta' pajjiżi kibru malajr. Hekk kif id-densità tal-munzelli tal-iċċarġjar fl-ibliet tkompli tiżdied, l-iċċarġjar ta 'vetturi elettriċi f'żoni urbani sar konvenjenti ħafna. Madankollu, l-ivvjaġġar fuq distanzi twal għadu jġiegħel lil ħafna sidien tal-karozzi ansjużi biex jimlew l-enerġija. Riċentement, il-"Pjan ta 'Azzjoni biex Tħaffef il-Kostruzzjoni tal-Infrastruttura tal-Iċċarġjar Tul l-Awtostradi" maħruġ b'mod konġunt mill-Ministeru tat-Trasport, l-Amministrazzjoni Nazzjonali tal-Enerġija, l-Istat Grid Co., Ltd., u ċ-Ċina Southern Power Grid Co., Ltd. rrimarka li sal-aħħar tal-2022, il-pajjiż se jistinka biex jelimina l-infrastruttura tal-iċċarġjar ta 'kesħa għolja u ta' altitudni għolja. Żoni ta 'servizz ta' Expressway f'żoni barra mill-pajjiż jistgħu jipprovdu servizzi bażiċi ta 'ċċarġjar; qabel tmiem l-2023, żoni ta 'servizz (stazzjonijiet) ta' trunk highway nazzjonali u provinċjali ġenerali kwalifikati jistgħu jipprovdu servizzi bażiċi ta 'ċċarġjar.

Dejta maħruġa qabel mill-Ministeru tat-Trasport turi li minn April ta’ din is-sena, inbnew 13,374 munzell ta’ ċċarġjar fi 3,102 mis-6,618 żona ta’ servizz tal-awtostrada ta’ pajjiżi. Skont id-dejta maħruġa miċ-Ċina Charging Alliance, minn Lulju ta 'din is-sena, in-numru ta' munzelli ta 'ċċarġjar pubbliku f'pajjiżi laħaq 1.575 miljun. Madankollu, in-numru totali ta 'munzelli tal-iċċarġjar għadu 'l bogħod minn biżżejjed meta mqabbel man-numru attwali ta' vetturi tal-enerġija ġodda.

Minn Ġunju ta 'din is-sena, in-numru kumulattiv ta' infrastruttura tal-iċċarġjar madwar il-pajjiż kollu kien ta '3.918 miljun unità. Matul l-istess perjodu, in-numru ta 'vetturi tal-enerġija ġodda f'pajjiżi qabeż l-10 miljuni. Jiġifieri, il-proporzjon tal-iċċarġjar tal-munzelli għall-vetturi huwa ta 'madwar 1:3. Skont ir-rekwiżiti internazzjonali, biex issolvi kompletament il-problema tal-iċċarġjar inkonvenjenti ta 'vetturi tal-enerġija ġodda, il-proporzjon tal-vettura għal munzell għandu jilħaq 1:1. Wieħed jista 'jara li meta mqabbel mad-domanda attwali, il-popolarizzazzjoni attwali tal-munzell tal-iċċarġjar għad trid tiġi aċċellerata. Ir-riċerka rilevanti saħansitra tindika li sal-2030, in-numru ta 'vetturi tal-enerġija ġodda fiċ-Ċina se jilħaq 64.2 miljun. Jekk tiġi segwita l-mira tal-kostruzzjoni ta 'proporzjon ta' vettura għal munzell ta '1:1, xorta se jkun hemm vojt ta' madwar 63 miljun fil-kostruzzjoni ta 'munzelli ta' ċċarġjar fiċ-Ċina fl-10 snin li ġejjin.

Naturalment, iktar ma jkun kbir id-distakk, akbar ikun il-potenzjal ta 'żvilupp tal-industrija. L-istatistika turi li l-iskala tas-suq kollu tal-munzell tal-iċċarġjar se tilħaq madwar 200 biljun wan. Bħalissa hemm aktar minn 240,000 kumpanija relatati mal-pile tal-iċċarġjar fil-pajjiż, li minnhom aktar minn 45,000 ġew reġistrati ġodda fl-ewwel nofs tal-2022, b'rata medja ta 'tkabbir fix-xahar ta' 45.5%. Jista 'jkun mistenni li peress li vetturi tal-enerġija ġodda għadhom fl-istadju ta' popolarizzazzjoni rapida, l-attività ta 'dan is-suq se tkompli tiżdied fil-futur. Dan jista 'jitqies ukoll bħala industrija ta' appoġġ emerġenti oħra li tnissel mill-industrija tal-karozzi tal-enerġija l-ġdida.

Il-munzelli tal-iċċarġjar huma għal vetturi tal-enerġija ġodda bħalma huma l-istazzjonijiet tal-petrol għal vetturi tal-fjuwil tradizzjonali. L-importanza tagħhom hija evidenti. Sa mill-2020, munzelli ġodda tal-iċċarġjar tal-vetturi tal-enerġija ġew inklużi fl-ambitu tal-infrastruttura l-ġdida tal-pajjiż flimkien ma 'kostruzzjoni ta' stazzjon bażi 5G, vultaġġ ultra-għoli, ferroviji ta 'veloċità għolja intercity u transitu ferrovjarju urban, u regolamenti għall-industrija tal-pile tal-iċċarġjar għandhom inħarġet mil-livelli nazzjonali għal dawk lokali. Politika ta' Appoġġ tas-Serje. Bħala riżultat, il-popolarità tal-munzell tal-iċċarġjar aċċellerat ħafna f'dawn l-aħħar sentejn.

L-industrija tal-munzell tal-iċċarġjar hija 1

Madankollu, filwaqt li l-industrija qed tiżviluppa malajr, l-infrastruttura eżistenti tal-munzell tal-iċċarġjar għad għandha problemi fi gradi differenti f'termini ta 'tqassim, tħaddim u manutenzjoni. Pereżempju, id-distribuzzjoni tal-installazzjoni hija żbilanċjata. Xi żoni jistgħu jkunu saturati, iżda xi żoni għandhom numru żgħir ta 'ħwienet. Barra minn hekk, l-installazzjoni privata ta 'munzelli ta' ċċarġjar hija wkoll suxxettibbli għal reżistenza minn proprjetà tal-komunità u aspetti oħra. Dawn il-fatturi żammew l-effiċjenza ta 'utilizzazzjoni attwali ta' munzelli ta 'ċċarġjar eżistenti milli tiġi massimizzata, u affettwaw ukoll b'mod oġġettiv l-esperjenza ta' sidien ta 'karozzi ġodda ta' enerġija. Fl-istess ħin, ir-rata ta 'penetrazzjoni insuffiċjenti ta' munzelli ta 'ċċarġjar f'żoni ta' servizz ta 'l-awtostrada saret ukoll restrizzjoni prominenti li taffettwa l-"vjaġġar fuq distanza twila" ta' vetturi ta 'enerġija ġodda. Dan il-pjan ta 'azzjoni rilevanti jressaq rekwiżiti ċari għall-kostruzzjoni ta' munzelli tal-iċċarġjar tal-awtostradi, li tabilħaqq huwa mmirat ħafna.

Barra minn hekk, huwa meħtieġ li jkun hemm fehim ċar li l-industrija tal-munzell tal-iċċarġjar tinkludi rabtiet multipli inklużi disinn u R&D, sistema ta 'produzzjoni, bejgħ u manutenzjoni, eċċ Ma jfissirx li ladarba tkun installata, se ssir darba għal dejjem. Pereżempju, il-fenomenu ta '"tlestija ħażina" u ħsara lill-munzelli tal-iċċarġjar wara l-installazzjoni ġie espost minn żmien għal żmien. B'mod ġenerali, l-iżvilupp attwali tal-munzelli tal-iċċarġjar huwa kkaratterizzat minn "enfasi fuq il-kostruzzjoni iżda dawl fuq l-operat". Dan jinvolvi kwistjoni importanti ħafna, jiġifieri, filwaqt li ħafna kumpaniji qed jgħaġġlu biex jaħtfu dan is-suq tal-oċean blu, in-nuqqas ta 'standards rilevanti tal-industrija wassal biex titjieb l-effiċjenza ġenerali tal-industrija tal-pile tal-iċċarġjar. Xi rappreżentanti tal-Kungress Nazzjonali ssuġġerew li regolamenti dwar il-kostruzzjoni u l-manutenzjoni ta 'stazzjonijiet ta' ċċarġjar u munzelli ta 'ċċarġjar għandhom jiġu fformulati malajr kemm jista' jkun biex tiġi standardizzata l-kostruzzjoni u l-manutenzjoni ta 'stazzjonijiet ta' ċċarġjar u munzelli ta 'ċċarġjar. Fl-istess ħin, l-istandards tal-interface tal-pile tal-iċċarġjar u l-istandards tal-iċċarġjar għandhom jittejbu.

Peress li l-industrija ġdida kollha tal-vetturi tal-enerġija għadha fi stadju ta 'żvilupp rapidu u t-talbiet tal-konsumatur qed jiżdiedu b'mod kostanti, l-industrija tal-munzell tal-iċċarġjar jeħtieġ ukoll li tiġi aġġornata kontinwament. Problema tipika hija li l-munzelli tal-iċċarġjar inizjali kienu prinċipalment għal "iċċarġjar bil-mod", iżda biż-żieda mgħaġġla fir-rata ta 'penetrazzjoni ta' vetturi tal-enerġija ġodda, id-domanda tas-soċjetà għal "iċċarġjar mgħaġġel" qed tikber. Idealment, l-iċċarġjar ta 'vetturi tal-enerġija ġodda għandu jkun konvenjenti daqs il-forniment tal-fjuwil tal-vetturi tal-fjuwil. F'dan ir-rigward, min-naħa waħda, l-intrapriżi huma meħtieġa jħaffu r-riċerka u l-iżvilupp tat-teknoloġija u jżidu l-popolarità tal-munzelli tal-iċċarġjar "iċċarġjar mgħaġġel"; min-naħa l-oħra, il-provvista tal-enerġija ta 'appoġġ hija wkoll meħtieġa biex iżżomm il-pass maż-żminijiet. Fi kliem ieħor, quddiem id-domanda attwali tal-iċċarġjar li qed tiżdied b'rata mgħaġġla għal vetturi tal-enerġija ġodda, fil-proċess ta 'popolarizzazzjoni tal-munzelli tal-iċċarġjar, irridu mhux biss niżguraw il-veloċità, iżda wkoll ma nistgħux ninjoraw il-kwalità. Inkella, mhux biss jaffettwa l-kapaċitajiet attwali tas-servizz, iżda wkoll x'aktarx jikkawża ħela ta 'riżorsi. Speċjalment minħabba l-eżistenza ta 'diversi appoġġi u sussidji, huwa meħtieġ li jiġi evitat il-fenomenu ta' żvilupp diżordinat fejn l-ispekulazzjoni hija prevalenti u l-ispekulazzjoni hija prevalenti. Fil-fatt hemm tagħlimiet minn dan f'ħafna industriji, u rridu nkunu viġilanti.

Iktar ma tkun għolja l-popolarità tal-iċċarġjar tal-munzelli bħala infrastruttura ta 'appoġġ, iktar ikun li jwassal għall-iżvilupp tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida. Sa ċertu punt, meta l-munzelli tal-iċċarġjar isiru kullimkien, mhux biss se ttaffi l-ansjetà tas-sidien eżistenti ta 'vetturi tal-enerġija ġodda dwar l-iċċarġjar tal-enerġija, iżda wkoll jgħin biex tiżdied il-fiduċja tas-soċjetà kollha f'vetturi tal-enerġija ġodda, minħabba li se ġġib aktar Jista' jipprovdu sens ta’ “sigurtà” u b’hekk għandhom rwol ta’ “reklamar”. Għalhekk, ħafna postijiet għamluha ċara li l-kostruzzjoni ta 'munzelli ta' ċċarġjar għandha tkun avvanzata b'mod xieraq. Għandu jingħad li meta wieħed jiġġudika mill-pjan ta 'żvilupp attwali u l-momentum ta' żvilupp realistiku, l-industrija tal-munzell tal-iċċarġjar tabilħaqq qed tagħti bidu għal rebbiegħa. Iżda f'dan il-proċess, kif taqbad ir-relazzjoni bejn il-veloċità u l-kwalità xorta jistħoqqilha attenzjoni.

 

Susie

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale09@cngreenscience.com

 

0086 19302815938

 

www.cngreenscience.com


Ħin tal-post: Diċ-19-2023