L-UE approvat leġiżlazzjoni li tordna l-installazzjoni ta 'ċarġers EV veloċi tul l-awtostradi f'intervalli regolari, bejn wieħed u ieħor kull 60 kilometru (37 mil) sa tmiem l-2025/Dawn l-istazzjonijiet ta 'ċċarġjar għandhom joffru l-konvenjenza ta' għażliet ta 'ħlas ad-hoc, li jippermettu lill-utenti jħallsu b'karti ta' kreditu jew apparati mingħajr kuntatt mingħajr ma jkunu jeħtieġu abbonamenti.
———————————————————
Minn Helen,Greenscience- Manifattur tal-ċarġer tal-EV, li jinsab fl-industrija għal ħafna snin.
31 ta 'Lulju, 2023, 9:20 GMT +8
Il-Kunsill tal-UE approva linji gwida ġodda bl-għan doppju li jiffaċilita l-ivvjaġġar transkontinenti bla xkiel għas-sidien tal-vettura elettrika (EV) u jrażżan l-emissjoni ta 'gassijiet serra ta' ħsara.
Ir-regolament aġġornat joffri tliet benefiċċji kbar għas-sidien tal-karozzi elettriċi u tal-van. L-ewwelnett, ittaffi l-ansjetà tal-firxa billi tespandi n-netwerk ta 'infrastruttura tal-iċċarġjar tal-EV tul l-awtostradi primarji tal-Ewropa. It-tieni, tissimplifika l-proċeduri ta 'ħlas fi stazzjonijiet ta' ċċarġjar, billi telimina l-ħtieġa għal apps jew abbonamenti. Fl-aħħarnett, tiżgura komunikazzjoni trasparenti tal-prezzijiet u d-disponibbiltà biex tevita sorpriżi mhux mistennija.
Mill-2025, ir-regolament il-ġdid jagħti l-installazzjoni ta 'stazzjonijiet ta' ċċarġjar veloċi, li jipprovdi minimu ta '150kW qawwa, f'intervalli ta' madwar 60km (37mi) tul l-awtostradi tat-Trasport Trans-Ewropew (TEN-T) tal-Unjoni Ewropea, li jikkostitwixxu l-blokk's Kuritur tat-Trasport Primarju. Matul vjaġġ bi triq riċenti ta '3,000km (2,000 mil) bl-użu ta' buzz ta 'l-ID VW, skoprejt li n-netwerk ta' ċċarġjar mgħaġġel attwali tul l-awtostradi Ewropej huwa diġà pjuttost komprensiv. Bl-implimentazzjoni ta 'din il-liġi l-ġdida, l-ansjetà tal-firxa tista' tinqered kważi għal sewwieqa EV li jeħel mar-rotot TEN-T.
Netwerk tat-Trasport Trans-Ewropew
Kurituri tan-Netwerk Ten-T Core
Il-miżura approvata reċentement tifforma parti mill-pakkett "FIT għal 55 ″, serje ta 'inizjattivi maħsuba biex jgħinu lill-UE biex jiksbu l-għan tagħha li jnaqqsu l-emissjonijiet ta' serra b'55 fil-mija sal-2030 (meta mqabbla mal-livelli tal-1990) u jilħqu n-newtralità tal-klima sal-2050. Madwar 25 fil-mija tal-emissjonijiet tal-gass serra tal-UE huma attribwiti għat-trasport, bl-użu tat-triq jammonta għal 71 fil-mija ta 'dak it-total.
Wara l-aċċettazzjoni formali tiegħu mill-Kunsill, ir-Regolament għandu jgħaddi minn diversi passi ta 'proċedura qabel ma jsir leġislazzjoni infurzabbli fl-UE kollha.
"Il-leġiżlazzjoni l-ġdida tirrappreżenta pass importanti fil-politika tagħna għal 55 ′, li tfittex li żżid id-disponibbiltà ta 'infrastruttura ta' ċċarġjar pubbliku fil-bliet u tul l-awtostradi madwar l-Ewropa," irrimarka Raquel Sánchez Jiménez, il-Ministru Spanjol tat-trasport, il-mobilità, u Aġenda Urbana, fi stqarrija għall-istampa uffiċjali. "Aħna ottimisti li fil-futur qarib, iċ-ċittadini jkunu jistgħu jiċċarġjaw il-vetturi elettriċi tagħhom bl-istess faċilità bħall-fjuwil fil-pompi tal-petrol konvenzjonali llum."
Ir-Regolament jagħti mandat li l-pagamenti ta 'ċċarġjar ad-hoc għandhom ikunu akkomodati permezz ta' apparati mingħajr card jew mingħajr kuntatt, u jeliminaw il-ħtieġa għal abbonamenti. Dan jippermetti lis-sewwieqa jiċċarġjaw l-EVs tagħhom fi kwalunkwe stazzjon irrispettivament min-netwerk, mingħajr il-battikata li tfittex l-app it-tajba jew li tissottoskrivi minn qabel. L-operaturi tal-iċċarġjar huma obbligati juru informazzjoni dwar il-prezzijiet, ħinijiet ta 'stennija, u disponibbiltà fil-punti ta' ċċarġjar tagħhom bl-użu ta 'mezzi elettroniċi.
Barra minn hekk, ir-regolament jinkludi mhux biss is-sidien tal-karozzi elettriċi u tal-van iżda wkoll jistabbilixxi miri għall-iskjerament tal-infrastruttura tal-iċċarġjar għal vetturi elettriċi heavy-duty. Jindirizza wkoll il-bżonnijiet ta 'ċċarġjar ta' portijiet u ajruporti marittimi, flimkien ma 'stazzjonijiet ta' riforniment ta 'l-idroġenu li jittieħdu kemm karozzi kif ukoll trakkijiet.
POST TIME: AUG-03-2023