Greensense is-soluzzjonijiet tas-sieħeb intelliġenti tiegħek
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

Ċarġer tal-KE

aħbarijiet

"Il-Volkswagen tiżvela plug-in plug-in powertrain ġdid hekk kif iċ-Ċina tħaddan Phevs"

Asd

 

Introduzzjoni:

Volkswagen introduċiet l-aħħar plug-in plug-in ibrida tagħha, li tikkoinċidi mal-popolarità qawwija ta 'vetturi elettriċi ibridi plug-in (PHEVs) fiċ-Ċina. Phevs qed jiksbu trazzjoni fil-pajjiż minħabba l-versatilità tagħhom u l-abbiltà li jtaffu l-ansjetà tal-firxa. Filwaqt li hemm tħassib dwar PHEVs li potenzjalment idewwem it-tranżizzjoni għal vetturi b'emissjoni żero, huma jservu ta 'pont lejn futur aktar ekoloġiku. Il-powertrain il-ġdid mill-Volkswagen juri avvanzi teknoloġiċi mmirati biex itejbu l-effiċjenza u l-prestazzjoni.

L-imħabba taċ-Ċina għal Phevs:

Iċ-Ċina rat żieda notevoli fil-bejgħ PHEV, bil-BYD, il-produttur ewlieni, li jbiegħ 1.4 miljun PHEVs flimkien ma '1.6 miljun karozzi elettriċi fl-2023. PHEVs saru immens popolari fost il-konsumaturi Ċiniżi minħabba l-kapaċità tagħhom li jaqilbu bejn l-enerġija tal-batterija u l-kombustjoni interna magna, li tipprovdi l-konvenjenza ta 'vjaġġar fuq distanza twila mingħajr ansjetà ta' firxa. L-aċċessibilità ta 'PHEVs, bħall-BYD Qin Plus bi prezz taħt 100,000 wan ($ 13,900), tagħmilhom għażla attraenti għall-konsumaturi konxji mill-baġit.

Volkswagen's Crain-edge Plug-in Hybrid Technology:

L-aħħar plugtrain ibridu plug-in ta 'Volkswagen għandu żewġ moduli tas-sewqan: mutur tas-sewqan elettriku u magna tal-gażolina turbocharged. Is-sistema aġġornata tiftaħar bil-magna EVO2 1.5 TSI, li tinkorpora karatteristiċi avvanzati bħall-proċess ta 'kombustjoni TSI-EVO u turbocharger tal-ġeometrija tat-turbina varjabbli (VTG). Din il-kombinazzjoni tiżgura effiċjenza eċċezzjonali, konsum imnaqqas, u emissjonijiet aktar baxxi. Barra minn hekk, il-powertrain jinkludi trasmissjoni b'żewġ veloċitajiet b'żewġ klaċċ, injezzjoni bi pressjoni għolja, inforor taċ-ċilindru miksija bil-plażma, u pistuni b'kanali ta 'tkessiħ mitfugħa.

Batterija msaħħa u kapaċitajiet ta 'ċċarġjar:

Il-Volkswagen tejjeb b'mod sinifikanti l-kapaċità tal-batterija tas-sistema ibrida plug-in tagħha, u żiedha minn 10.6 kWh għal 19.7 kWh. Dan it-tisħiħ jippermetti firxa elettrika estiża biss ta 'sa 100 km (62 mil) ibbażata fuq l-istandard WLTP. Il-batterija l-ġdida tinkorpora teknoloġija taċ-ċelloli avvanzati u benefiċċji minn tkessiħ estern tal-likwidu. Barra minn hekk, il-fluss tal-enerġija bejn il-batterija u l-mutur tas-sewqan elettriku huwa ġestit minn elettronika ta 'enerġija avvanzata, li tiżgura konverżjoni effiċjenti ta' kurrent dirett f'kurrent alternattiv. Is-sistema l-ġdida tappoġġja wkoll ħinijiet ta 'ċċarġjar aktar mgħaġġla, li jippermettu ċċarġjar ta' sa 11-il kW AC u rata ta 'ħlas massima ta '50 kW għall-iċċarġjar veloċi DC. Dawn il-kapaċitajiet ta 'ċċarġjar inaqqsu b'mod sinifikanti l-ħinijiet ta' ċċarġjar, b'batterija mdgħajfa tilħaq it-80% f'madwar 23 minuta.

It-triq 'il quddiem:

Filwaqt li l-PHEVs iservu bħala teknoloġija ta 'transizzjoni siewja, jibqa' kruċjali li tkompli l-imbuttatura għal vetturi elettriċi bi prezz raġonevoli (EVs) u infrastruttura ta 'ċċarġjar affidabbli biex tinkiseb adozzjoni mifruxa. Ir-rivoluzzjoni tal-EV għadha fl-istadji bikrija tagħha, b'avvanzi fit-teknoloġija u l-infrastruttura lesti biex jindirizzaw dawn l-isfidi. Biex tħaffef it-tranżizzjoni għal futur iktar ekoloġiku, l-industrija trid tħabrek għal aċċessibilità akbar, iċċarġjar aktar mgħaġġel, u affidabilità mtejba.

Konklużjoni:

L-introduzzjoni ta 'Volkswagen ta' l-aħħar plug-in ibrida plug-in tagħha tallinja mad-domanda dejjem tikber għal PHEVs fiċ-Ċina. PHEVs joffru soluzzjoni prattika għall-konsumaturi li jfittxu l-benefiċċji tas-sewqan elettriku flimkien mal-konvenjenza ta 'firxa estiża. L-avvanzi teknoloġiċi murija fil-powertrain ta 'Volkswagen jissottolinjaw l-impenn tal-industrija biex itejbu l-effiċjenza u t-tnaqqis tal-emissjonijiet. Filwaqt li l-PHEVs mhumiex soluzzjoni fit-tul, huma għandhom rwol vitali biex iwaqqfu d-distakk bejn magni tradizzjonali ta 'kombustjoni interna u vetturi elettriċi għal kollox. Hekk kif ir-rivoluzzjoni tal-EV tikseb il-momentum, l-isforzi kontinwi biex l-EVs ikunu aktar aċċessibbli u jtejbu l-infrastruttura tal-iċċarġjar se jmexxu t-tranżizzjoni għal futur ta 'trasport sostenibbli u b'emissjoni żero.

Lesley

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale03@cngreenscience.com

0086 19158819659

www.cngreenscience.com


Ħin ta 'wara: Mar-01-2024