Greensense is-soluzzjonijiet tas-sieħeb intelliġenti tiegħek
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

Ċarġer tal-KE

aħbarijiet

X'bidliet se ġġib il-pjattaforma 800V?

Jekk l-arkitettura tal-vettura elettrika tiġi aġġornata għal 800V, l-istandards tal-apparati ta 'vultaġġ għoli tagħha jitqajmu kif xieraq, u l-inverter se jiġi sostitwit ukoll minn apparati IGBT tradizzjonali għal apparat MOSFET Materjal SIC. L-ispiża tal-inverter innifsu hija t-tieni biss għall-komponenti tal-batterija. Jekk taġġorna għal SiC, l-ispiża se titla 'għal livell ieħor.

a

Iżda għall-OEMs, l-applikazzjoni ta 'karbur tas-silikon ġeneralment mhux biss tikkunsidra l-ispiża ta' apparat ta 'l-enerġija, iżda aktar importanti minn hekk, il-bidliet fl-ispiża tal-vettura kollha. Għalhekk, huwa importanti li ssib bilanċ bejn l-iffrankar fl-ispejjeż miġjub minn SIC u l-ispiża għolja tiegħu.
Għal dak li għandu x'jaqsam mas-SIC, l-ewwel persuna li tipprovaha kienet Tesla.

Fl-2018, Tesla ħadet post il-moduli IGBT b'moduli ta 'karbur tas-silikon għall-ewwel darba fil-Mudell 3. Fl-istess livell ta' qawwa, id-daqs tal-pakkett ta 'moduli ta' karbur tas-silikon huwa sinifikament iżgħar minn dak tal-moduli tas-silikon, u t-telf ta 'bidla huwa mnaqqas b'75%. Barra minn hekk, jekk jiġu kkonvertiti, l-użu ta 'moduli SIC minflok moduli IGBT jista' jżid l-effiċjenza tas-sistema b'madwar 5%.

b

Minn perspettiva ta 'spejjeż, l-ispiża ta' sostituzzjoni żdiedet bi kważi 1,500 wan. Madankollu, minħabba t-titjib tal-effiċjenza tal-vettura, il-kapaċità tal-batterija installata tnaqqset, u tiffranka l-ispejjeż fuq in-naħa tal-batterija.
Dan jista 'jitqies bħala logħob kbir għal Tesla. Il-volum tas-suq enormi tiegħu jikkumpensa l-ispiża. Tesla serrħet ukoll fuq din l-imħatra kbira biex taħtaf it-teknoloġija u s-suq tas-sistemi tal-batteriji 400V.
F'termini ta '800V, Porsche ħa t-tmexxija fit-tagħmir tal-karozza sportiva kollha tal-elettriku ta' Taycan b'sistema ta '800V fl-2019, li waqqaf tellieqa tal-armi għall-arkitettura ta' vultaġġ għoli ta '800V ta' vetturi elettriċi.
Hemm xi ħaġa "mhux xierqa" dwar l-analiżi ta 'spejjeż minn perspettiva ta' Porsche. Wara kollox, jiffoka fuq l-effett tal-karozza lussuża u jiffoka fuq il-primjum ta 'marka.
Iżda f'termini ta 'żvilupp u applikazzjoni tat-teknoloġija, dan huwa proġett ewlieni li jaffettwa l-ġisem kollu. Pereżempju, taħt l-iċċarġjar ta 'vultaġġ għoli ta' 800V, il-vultaġġ tal-pakkett tal-batterija għandu jiżdied relattivament għal 800V, inkella se jinħaraq minħabba l-kurrent kbir ta 'ċċarġjar. Barra minn hekk, mhux biss tinvolvi s-sistema ta 'ċċarġjar, iżda wkoll is-sistema tal-batteriji, sistema ta' sewqan elettriku, aċċessorji ta 'vultaġġ għoli u sistema ta' arness tal-wajers, li taffettwa l-bidu, is-sewqan, l-użu tal-arja kondizzjonata tal-vettura, eċċ.

Ċ

Jekk trid tkun taf aktar dwar dan, jekk jogħġbok tħossok liberu li tikkuntattjana.
Tel: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email:sale04@cngreenscience.com


Ħin ta 'wara: Mar-19-2024