Skond id-dejta mill-Assoċjazzjoni tal-Karozzi tal-Passiġġieri taċ-Ċina, f'Novembru 2022, il-produzzjoni u l-bejgħ ta 'vetturi ta' enerġija ġodda kienu 768,000 u 786,000, rispettivament, bi tkabbir sena wara sena ta '65 .6% u 72.3%, u s-sehem tas-suq laħaq 33.8% Jonqos
Minn Jannar sa Novembru 2022, il-produzzjoni u l-bejgħ ta 'vetturi tal-enerġija ġodda temmew 6.253 miljun u 6.067 miljun, rispettivament, id-doppju tat-tkabbir sena wara sena, u s-sehem tas-suq laħaq il-25%.
Top 10 Bejgħ BEVs f'Novembru 2022
Kważi kulħadd iħobb iqabbel il-bejgħ ta 'Tesla u BYD. Mhuwiex diffiċli li tifhem għaliex, Tesla hija l-aktar marka famuża u ewlenija ta 'BEVs, u BYD hija l-iktar marki li qed jiżviluppaw malajr ta' karozza ta 'enerġija ġdida fiċ-Ċina. Il-bejgħ totali ta 'żewġ marki ma jistax jitqabbel, għaliex BYD jimmanifattura mudelli multipli ta' BEVs u PHEVs. Din id-darba, ejja nqabblu l-Bevs biss.
Nistgħu naraw f'Novembru li l-Mudell Y qed ibiegħ l-iktar fil-Bevs kollha. Byd ovvjament li n-numri tal-bejgħ tat-tatal tal-mudelli kollha ta 'karozza elettrika huma aktar minn Tesla. Iżda għall-mudell uniku ta 'BeV huwa inqas mill-mudell Y. L-iktar marka popolari BEVS hija Tesla, BYD, u Wuling Hong Guang Mini Ev.
Top 10 Bejgħ ta 'Phevs f'Novembru 2022
Fil-bidu tal-2021, BYD ħarġet it-teknoloġija l-ġdida tagħha DM-I Super Hybrid, li timmarka wkoll avvanz ġdid fil-qasam tal-plug-in ibridu. Allura x'inhu eżattament BYD DMI? Nemmen li ħafna ħbieb ma jafux ħafna dwar dan, illum se nitkellem dwarha.
Id-DM-I għandha numru ta 'vantaġġi fuq teknoloġiji ibridi oħra, u l- "idea ewlenija" tagħha hija li tuża l-elettriku u ż-żejt bħala suppliment. F'termini ta 'arkitettura, DM-I Super Hybrid huwa bbażat fuq batterija ta' kapaċità kbira u mutur ta 'enerġija għolja. Il-vettura hija mmexxija mill-mutur ta 'enerġija għolja waqt is-sewqan, filwaqt li l-funzjoni ewlenija tal-magna tal-gażolina hija li tiċċarġja l-batterija. Isuq biss direttament meta tkun meħtieġa aktar enerġija, u taħdem biss mal-mutur biex tnaqqas it-tagħbija. Din it-teknoloġija ibrida hija differenti mit-teknoloġija ibrida tradizzjonali tiddependi fuq il-karatteristiċi tal-magna, li jistgħu jnaqqsu l-konsum tal-fjuwil b'mod aktar effettiv.
Kull xahar nisimgħu li Byd tieħu l-aqwa sport tal-vettura l-ġdida tal-enerġija. Huwa pjuttost ċar li l-vettura tal-bejgħ tal-aqwa hija l-kanzunetta BYD flimkien ma 'DM-I. Is-serje DM-I huma l-ewwel 5 pożizzjonijiet tal-PHEVs. Allura sa Novembru 2022, in-numru tal-bejgħ totali tal-BYD BEVs u PHEVs kollha huma aktar minn 1.62 miljun.
X'inhu l-aktar Bevs u Phevs popolari fiċ-Ċina?
Allura x'inhu l-aktar Bevs u Phevs popolari fiċ-Ċina? Issa r-risposta hija pjuttost obivously mid-dejta tal-Olove. Iva, l-iktar Bev popolari f'Novembru huwa Tesla, u l-aktar popolari Phev huwa Byd Song Plus DM-I. Żort iċ-ċentru tal-bejgħ BYD fil-belt tagħna u smajt li aktar u aktar marka tal-karozzi se tuża t-teknoloġija DM-I mill-BYD. Huwa veru? Ejja nistennew u naraw.
Fl-aħħar nixtiequ nintroduċu tagħnaStazzjon tal-Iċċarġjar tal-EVJonqos Minħabba li aħna l-manifattur tal-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tad - DC EV uChargers AC EVJonqos Bħalissa għandna żewġ disinni ta 'Stazzjonijiet ta 'ċċarġjar ta' AC EVJonqos Wieħed huwa l-plastikStazzjonijiet ta 'ċċarġjar ACu l-eko tal-metallStazzjonijiet ta 'ċċarġjarJonqos Aħna qed noffru s-servizz OEM u ODM ta 'Stazzjonijiet ta 'ċċarġjar EVjew bord tal-kontrollur EVSE biss.
Ħin ta 'wara: Diċembru-19-2022
