Xi utenti xtraw 48aĊarġer tal-Livell 2 EVGħal vetturi elettriċi u ħudha bħala fatt li jistgħu jużaw 48A biex jiċċarġjaw il-karozza elettrika tagħhom. Madankollu, fil-proċess ta 'użu attwali, huma se jiltaqgħu ma' sitwazzjonijiet tagħhom stess. L-iktar sitwazzjoni importanti hija jekk il-ċarġer abbord tal-vetturi elettriċi jappoġġja l-iċċarġjar 48A.
Ejja nħarsu lejn il-qawwa tal-iċċarġjar li tikkorrispondi għal kull vultaġġ, għax xi kultant il-manifattur tal-karozzi mhux se jiċċarġja direttament il-kurrent tal-iċċarġjar, iżda l-qawwa tal-iċċarġjar. Jekk l-utent ikun fl-Istati Uniti u l-Kanada, allura l-karozza tista 'tilħaq il-produzzjoni tal-enerġija nominali bl-appoġġ tal-karozza. Jekk l-utent ikun fil-Ġappun, il-Korea t'Isfel jew it-Tajwan, iċ-Ċina, il-karozza tadotta wkoll id-disinn standard Amerikan, iżda l-vultaġġ mhuwiex sa l-input ta '240V tal-grilja Amerikana, 220V biss, allura l-qawwa mhix se tilħaq il-klassifikazzjoni ddisinjata qawwa.
| Vultaġġ tad-dħul | Input current | Qawwa tal-ħruġ |
| 240v | 32a | 7.68kw |
| 240v | 40a | 9.6kw |
| 240v | 48a | 11.52kw |
| 220v | 32a | 7.04kW |
| 220v | 40a | 8.8kw |
| 220v | 48a | 10.56kw |
F’xi pajjiżi, in-nies m’għandhomx input ta ’enerġija ta’ livell 2 (240V), għandhom biss 220V, bħall-Ġappun, il-Korea t'Isfel, il-vetturi elettriċi tagħhom qed jiddisinjaw ukoll bl-istandard SAE (tip 1), iżda s-sistema tal-elettriku tagħhom mhix l-istess ma ' l-Istati Uniti jew il-Kanada, huma għandhom biss 220v qawwa, allura jekk jixtru48a EV Charger,Ma jistax jilħaq 11.5 kW.
X'inhu abbord Charger?
Wara li qal is-sistema tal-provvista tal-enerġija, ejja nagħtu ħarsa lejn l-iktar parti importanti, il-ċarġer abbord għal vetturi elettriċi, u naraw kif jaħdem dan il-proċess.
X'inhu abbord Charger?
Il-ċarġer abbord (OBC) huwa apparat li jikkonverti l-qawwa AC minn kwalunkwe sors AC fil-formola DC prattika. Normalment huwa mmuntat ġewwa l-vettura u l-funzjoni ewlenija tagħha hija l-konverżjoni tal-qawwa. Għalhekk, Chargers abbord jipprovdi l-vantaġġ li tiċċarġja l-vettura elettrika billi tuża l-iżbokk tal-enerġija fid-djar tagħna stess. Barra minn hekk, telimina wkoll il-ħtieġa li tixtri kwalunkwe tagħmir żejjed għall-konverżjoni tal-enerġija.
Fil-livell ta 'ċċarġjar AC 1 u livell 2, il-qawwa AC mill-grilja hija kkonvertita għal enerġija DC mill-OBC biex tiċċarġja l-batterija permezz tas-sistema ta' ġestjoni tal-batterija (BMS). Il-vultaġġ u r-regolament tal-kurrent jitwettqu mill-OBC. Barra minn hekk, l-iżvantaġġ tal-iċċarġjar tal-AC huwa hekk kif jiżdied il-ħin tal-iċċarġjar tiegħu, il-ħruġ tal-enerġija jsir baxx.
Ir-rata ta 'ċċarġjar, jew il-kurrent ta' input meħtieġ, hija ddeterminata mill-EV innifsu fil-ċarġers AC. Minħabba li mhux il-vetturi elettriċi kollha (EVs) jeħtieġu l-istess ammont ta 'kurrent ta' ċċarġjar ta 'input, il-ċarġer AC għandu jikkomunika mal-EV biex jiddetermina l-kurrent ta' input meħtieġ u jistabbilixxi handshake qabel ma jkun jista 'jibda l-iċċarġjar. Din il-komunikazzjoni hija msejħa bħala komunikazzjoni tal-wajer pilota. Il-wajer pilota jidentifika t-tip ta 'ċarġer imwaħħal mal-EV u jistabbilixxi l-kurrent ta' input meħtieġ tal-OBC.
Tip ta 'ċarġer abbord
Hemm prinċipalment żewġ tipi ta 'ċarġers abbord:
- Ċarġer tal-fażi waħda abbord
- Ċarġer abbord bi tliet fażijiet
Il-ċarġer AVID standard għandu produzzjoni ta '7.3 kW jekk juża fażi waħda biss jew 22 kW jekk juża tliet fażijiet. Il-ċarġer huwa wkoll kapaċi jinduna jekk hux se jkun jista 'juża fażi waħda jew tlieta biss. Meta jkun imqabbad ma 'stazzjon AC tad-dar, li se jkollu wkoll produzzjoni ta '22 kW, allura l-ħin tal-iċċarġjar jiddependi biss mill-kapaċità tal-batterija.
Il-vultaġġ li dan il-ċarġer abbord jista 'jaċċetta huwa110 - 260 V acFil-każ ta 'konnessjoni għal fażi waħda biss (u360 - 440Vfil-każ tal-użu ta ’tliet fażijiet). Il-vultaġġ tal-ħruġ li jmur għall-batterija jinsab fil-firxa ta '450 - 850 V.
Għaliex il-ċarġer tiegħi 48A EV ħadem biss 8.8 kW?
Riċentement, għandna klijent li purhcased48a Livell 2 EV Charger, huwa għandu verżjoni Amerikana ta 'Bezn Eqs biex tittestja l-Charger EVJonqos Fuq il-wiri, huwa jista 'jara 8.8 kW iċċarġjar, huwa pjuttost konfuż u jwassalna. U aħna Googled l-Eqs, u sibna hawn taħt l-informazzjoni:
Il-link oriġinali hijaEQS: Ekosistema tal-Iċċarġjar (MBUSA.com)
Nistgħu naraw mill-informazzjoni uffiċjali ta 'Benz,Ir-rata massima tal-iċċarġjar tal-livell 2 hija 9.6kwJonqos Ejja nerġgħu lura għall-ewwel tabella, li jfisser240V input, jappoġġja bissIċċarġjar massimu ta '40 ampJonqos Hawnhekk għandu kundizzjoni waħda, li l-vultaġġ tal-input huwa "240v"220vVultaġġ ta 'input disponibbli fid-dar tiegħu, għax mhux fl-Istati Uniti jew fil-Kanada. Mela ejja mmorru lura għat-tabella ta 'hawn fuq, input 220V * 40a = 8.8 kW.
Allura r-raġuni għaliex a48a Livell 2 EV ChargerIċċarġja biss fuq 8.8kW, taf issa?
Ħin ta 'wara: Diċembru-19-2022
