Xi utenti xtraw 48ALIVELL 2 Ċarġer tal-EVgħal vetturi elettriċi u jieħdu bħala fatt li jistgħu jużaw 48A biex jiċċarġjaw il-karozza elettrika tagħhom.Madankollu, fil-proċess ta 'użu attwali, se jiltaqgħu mas-sitwazzjonijiet tagħhom stess.L-aktar sitwazzjoni importanti hija jekk il-ċarġer abbord tal-vetturi elettriċi jappoġġjax iċċarġjar 48A.
Ejja nħarsu lejn il-qawwa tal-iċċarġjar li tikkorrispondi għal kull vultaġġ, għax xi drabi l-manifattur tal-karozza mhux se jiċċarġja direttament il-kurrent tal-iċċarġjar, iżda l-qawwa tal-iċċarġjar.Jekk l-utent ikun fl-Istati Uniti u l-Kanada, allura l-karozza tista 'tilħaq il-qawwa nominali tal-produzzjoni bl-appoġġ tal-karozza.Jekk l-utent ikun fil-Ġappun, il-Korea t'Isfel jew it-Tajwan, iċ-Ċina, il-karozza tadotta wkoll id-disinn standard Amerikan, iżda l-vultaġġ mhuwiex sa l-input ta '240V tal-grilja Amerikana, 220V biss, allura l-qawwa ma tilħaqx id-disinn nominali qawwa.
| Vultaġġ tad-Dħul | Input Current | Qawwa tal-Ħruġ |
| 240V | 32A | 7.68kW |
| 240V | 40A | 9.6kW |
| 240V | 48A | 11.52kW |
| 220V | 32A | 7.04kW |
| 220V | 40A | 8.8kW |
| 220V | 48A | 10.56kW |
F'xi pajjiżi, in-nies m'għandhomx input ta 'qawwa ta' livell 2 (240V), għandhom biss 220V, bħall-Ġappun, il-Korea t'Isfel, il-vetturi elettriċi tagħhom qed jiddisinjaw ukoll bl-istandard SAE (Tip 1), iżda s-sistema tal-elettriku tagħhom mhix l-istess ma ' l-Istati Uniti jew il-Kanada, għandhom biss qawwa ta '220V, allura jekk jixtruĊarġer tal-EV 48A,ma jistax jilħaq 11.5 KW.
X'inhu fuq Board Charger?
Wara li qalet is-sistema tal-provvista tal-enerġija, ejja nagħtu ħarsa lejn l-aktar parti importanti, il-ċarġer abbord għall-vetturi elettriċi, u naraw kif jaħdem dan il-proċess.
X'inhu abbord Charger?
On-board charger(OBC) huwa mezz li jikkonverti l-enerġija ac minn kwalunkwe sors ac fil-forma prattika dc.Normalment ikun immuntat ġewwa l-vettura u l-funzjoni ewlenija tagħha hija l-konverżjoni tal-enerġija.Għalhekk, iċ-chargers abbord jipprovdu l-vantaġġ li jiċċarġjaw il-vettura elettrika billi tuża l-iżbokk tad-dawl fid-djar tagħna stess.Barra minn hekk, telimina wkoll il-ħtieġa li tixtri kwalunkwe tagħmir żejjed għall-konverżjoni tal-enerġija.
Fil-livell tal-iċċarġjar AC 1 u livell 2, l-enerġija AC mill-grilja tiġi kkonvertita għal enerġija DC mill-OBC biex iċċarġja l-batterija permezz tas-Sistema ta 'Ġestjoni tal-Batterija (BMS).Ir-regolazzjoni tal-vultaġġ u l-kurrent hija mwettqa mill-OBC.Barra minn hekk, l-iżvantaġġ tal-iċċarġjar AC huwa hekk kif il-ħin tal-iċċarġjar tiegħu jiżdied, il-produzzjoni tal-enerġija ssir baxxa.
Ir-rata tal-iċċarġjar, jew il-kurrent tad-dħul meħtieġ, hija determinata mill-EV innifsu f'ċarġers AC.Minħabba li mhux il-vetturi elettriċi (EVs) kollha jeħtieġu l-istess ammont ta 'kurrent ta' ċċarġjar ta 'input, il-Ċarġer tal-AC għandu jikkomunika mal-EV biex jiddetermina l-kurrent ta' input meħtieġ u jistabbilixxi handshake qabel ma jibda l-iċċarġjar.Din il-komunikazzjoni tissejjaħ komunikazzjoni bil-wajer pilota.Il-wajer tal-Pilota jidentifika t-tip ta 'ċarġer imwaħħal mal-EV u jistabbilixxi l-kurrent ta' input meħtieġ tal-OBC.
Tip ta' Ċarġer tal-Bord
Hemm prinċipalment żewġ tipi ta 'ċarġers abbord:
- Ċarġer ta' Abbord ta' fażi waħda
- Ċarġer ta' abbord tliet fażijiet
Il-ċarġer standard AVID għandu output ta' jew 7.3 kW jekk juża fażi waħda biss jew 22 kW jekk juża tliet fażijiet.Il-ċarġer huwa wkoll kapaċi jiskopri jekk hux se jkun kapaċi juża fażi waħda biss jew tlieta.Meta konness ma 'stazzjon AC tad-dar, li se jkollu wkoll output ta' 22 kW, allura l-ħin tal-iċċarġjar jiddependi biss fuq il-kapaċità tal-batterija.
Il-vultaġġ li dan il-ċarġer abbord jista 'jaċċetta huwa110 - 260 V ACfil-każ ta’ konnessjoni ma’ fażi waħda biss (u360 - 440Vfil-każ li jintużaw tliet fażijiet).Il-vultaġġ tal-ħruġ li jmur għall-batterija huwa fil-medda ta '450 - 850 V.
Għaliex il-48A EV Charger tiegħi ħadem biss 8.8 kw?
Riċentement, għandna klijent li purhcased48A Livell 2 Ċarġer tal-EV, huwa għandu verżjoni Amerikana ta 'Bezn EQS biex jittestja l-Ċarġer tal-EV.fuq il-wiri, huwa fuq jista 'jara 8.8 kw iċċarġjar, huwa pjuttost konfuż u conatct magħna.U għamilna fuq Google l-EQS, u sibna hawn taħt l-informazzjoni:
Il-link oriġinali huwaEQS: Ekosistema tal-Iċċarġjar (mbusa.com)
Nistgħu naraw mill-informazzjoni uffiċjali tal-Benz, ilIr-rata massima tal-iċċarġjar tal-Livell 2 hija 9.6kw.Ejja lura għall-ewwel tabella, li tfisser fiInput 240V, jappoġġja bissIċċarġjar massimu ta '40 Amp.Hawnhekk għandha kundizzjoni waħda, li l-vultaġġ tad-dħul huwa "240V". Kellu 240V fid-dar tagħhom? It-tweġiba hija "LE", biss220Vvultaġġ tad-dħul disponibbli fid-dar tiegħu, minħabba li ma jkunx fl-Istati Uniti jew il-Kanada.Mela ejja mmorru lura għat-tabella ta 'hawn fuq, input 220V * 40A = 8.8 kw.
Allura r-raġuni għaliex a48A livell 2 EV Chargeriċċarġja biss bi 8.8kw, taf issa?
Ħin tal-post: Diċ-19-2022
